関水キハ20のT車色差しが終わりましたが、まだM車が残っています。ホントに色差しの効果があるのか、ちょいと並べてみました。

実物を見ると色差しした方が締まって見えますが、こうして写真にしても効果は確認できますね。ちなみに上が色差し済みのT車ですよ。
続きはコチラ=> チンタラと関水キハ20色差しなど5
関水キハ20のT車色差しが終わりましたが、まだM車が残っています。ホントに色差しの効果があるのか、ちょいと並べてみました。

実物を見ると色差しした方が締まって見えますが、こうして写真にしても効果は確認できますね。ちなみに上が色差し済みのT車ですよ。
GWの内房駅巡りの続きです。竹岡駅の隣は上総湊駅です。

それほど大きな駅ではありませんが、始発・終着電車もありますからロータリーをはじめとしてそれなりに整備はされています。
「ちょっと遠出」と言いながらまだネタが沢山あってちっとも終わりそうにありませんが、何か?
さて大館駅1番線の跨線橋階段を上ってみます。屋根高さ確認のために壁に背中を付け、下に地面が少しだけ写るように写真を撮ってみました。

まずは登り口プラットホーム上。
チンタラ続けてますが、そろそろ1輌くらいは完成させないとイカンですな。というワケで、タミヤXF-54ダークシーグレイを塗ったHゴム部分を完成させてやります。

はみ出した部分を楊枝で削ったのですが、ちょっと削り過ぎて肝心な部分も剥がれちゃいました。いやもういいや、離れると目立たないし。
まだ根岸駅には新顔タキがおりました。

タキ1000-150。
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