2008年5月アーカイブ

今朝呼び出されて会社に行きましたが、間もなく一段楽してあとは夕方まで待ちの状態。もともと休みでしたから、一旦帰って日中はカミさんとウロウロ。や、カミさんいても行くトコは行きますよ、当然。

いつもの如くタキを撮る前の練習台にカマを撮ろうと思っていたら、入線してくる位置が違っていてちと焦りました。手前に入ってこられると近すぎるんだよな。実はこの前に撮った５９６２レも時間がなくて動画は撮れないはタキは踏切に被るはで散々でした。ま、いつもとたいして変わらんというハナシもありますがね(^^;

では編成。

５９６２レ
（↑蘇我）
タキ４３１０８
タキ１０００－４６０
タキ４３２６７
タキ４３４８３
＊タキ３８１０５
タキ３８０３４
タキ３８１３２
タキ４３１５１
タキ４３１２５
＊タキ４３２１０
タキ４３３６９
タキ４３４３２
タキ４４０１３
タキ４４１２３
＊タキ４４００８
タキ１０００－３９２
タキ３８０４６
タキ４３３５６
＊タキ４４１２０
＊タキ４４０２０

５９７３レ
（↑千葉貨物）ＥＦ６５ １０８３牽引
タキ４３１２２
タキ４３５１３
タキ１０００－６７５
タキ１０００－４０６
タキ４３０２３
タキ１０００－３７６
タキ４３４１８

折角新顔が５輌いるのですが、出来はイマイチなんだよな。

世間はＧＷのヒトもそうでないヒトもおられるようですね。ワタシは本日は一応休みなのですが、シッカリ呼び出し君。きぃーっ、最初から休みにするなよなー。とはいえ、昨晩はしっかりテント張ってますから気分的には楽ですな。

さて撮り鉄、と思ったらいきなり激しく雨が降ってきました。動画は撮れませんな。４０９９レを車内で見送り、５９８９レが来たので仕方なくカメラを持って外に出たら....

キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!!!

ってカンジでしょうか。あっきーさんにもご指摘いただいていた「からし」ドアのご来場ですね。

京葉臨鉄も撮りたかったのですが、雨降ってるし、１１２７号機は頂けたしコレだけで撤収としました。タキは見るべきものはありませんでしたが、一応編成を。

５９８９レ
（↑千葉貨物）
タキ４３３５７
タキ４３０３０
タキ１０００－３８４
タキ４３００４
タキ４３１９０
タキ４４１５２
タキ４４１５６
タキ４４１６７
タキ４４１９８

新顔なし、ちと淋しいな。

朝早くからデジイチ２台とコンデジ持って走り回ってます。タキ・カマとも静止画をご紹介しましたから、旅客含めて動画をご紹介。ちなみにこんな雰囲気で撮っております。

ふむ、やはり動画撮り機材はプアだよなぁ.....っと、危ない危ない(^^;

一応会社は休みなのですが、顔出さないといけない状態。それでもフルにいる必要はないのでタキだのカマを観察できるのですがね。

そんな日の昼下がりの千葉機関区は

どうしちゃたの？

と言いたくなるような状況、ＥＦ６５ばかりですよ。左から１０６５号機、１０８３号機、１０５４号機（検修庫内）、１０３９号機、１０５６号機。国鉄色が２輌もいます。こんなコトもあるので地道な観察を欠かすワケにはいかないのですよ。

千葉機関区では久し振りに車の屋根に登りましょうか(^^;

暫定税率廃止によりガソリンの値段が上がりましたね。以前ほどではないにせよ、我が家は平均と較べると走行距離が多い方だと思いますのでガソリンは安い方がいいのですが、今回の暫定税率廃止は野党の場当たり的人気対策だったように思います。「税金の使い方に無駄がある」という主張も判りますが、その無駄を総て排除したとしても暫定税率分にはとても届かないのではないかと思うわけです。もっと合理的な説明をしないと声高に叫んでいる「民意」は納得しないと思うけどな。闇雲に腕を振り回しているガキの喧嘩にしか見えません。や、だからと言って与党を全面的に支持するワケでもありませんがね。

などとガラにも無くマトモっぽいコトを書いてもするコトは変わりません。タキ観察→一時帰宅→カマ・タキ観察といつものお決まりのコース。よく飽きないな。
ちょっと寝坊したのは置いといて、それでも国鉄色１０５６号機を牽引機に５９８９レが現れると、ちょっとだけ嬉しくなったりしますな。

ではタキの編成を。
京葉臨鉄２０３レ
（↑浜五井）
タキ２４３８５０
タキ２４３６９５
＊タキ１０００－８０７
タキ２４３７９６
タキ４３４６８
タキ２４３８５８
タキ２４３８７４
タキ４３２８１
タキ１０００－６０８
＊タキ１０００－８０５
タキ４３１８２
タキ４４１４９
タキ４３６０２

５９８９レ
（↑千葉貨物）
タキ４４０１７
タキ１０００－６７０
タキ４４０２３
タキ４４０１６
タキ４４１２２
タキ４４１５５
タキ４４０１９

京葉臨鉄５０１レ
（↑北袖）
（コキは略）
タキ４３４８３
タキ４３２６７
＊タキ１０００－４６０
＊タキ４３１０８
タキ４３４０７
タキ４３３１９
タキ４３３８３
タキ１０００－３９５
タキ４３３８８
タキ４３１４３
タキ３８１２０
タキ１０００－４５７
タキ４３５８２
タキ４３２３８
タキ４３５６５
タキ４３３９４

５９７３レ
（↑千葉貨物）
タキ４３１２２
タキ４３５１３
タキ１０００－６７５
タキ１０００－４０６
タキ４３０２３

京葉臨鉄２１０レ
（↑千葉貨物）
タキ４３１７６
タキ２４３８７５
タキ４３４２３
タキ４３４０６
タキ１０００－６５
タキ１０００－８２０
タキ１０００－８１９
タキ４３４１８
タキ１０００－３７６

京葉臨鉄２１４レ
（↑千葉貨物）
タキ１０００－８１７
タキ１０００－６２６
タキ４３０２３
タキ１０００－４０６
タキ１０００－６７５
タキ４３５１３
タキ４３１２２

ガソリン需要が下がっているのか、編成が短いですね。列車本数のわりに観察車輌も少ないですが、新顔４輌というのはまぁ大漁でしょうか。