2008年7月アーカイブ

ようやく先の週末まで辿り着きました。タキは観察できなかったのでカマだけご紹介していましたが、荷物も少し。
アルキルアルミの輸送、無蓋コンテナでの輸送です。今回も南陽からでしょうか？後で出てきますが原料を持ち込んで製品を出荷するという、工業地帯の縮図のようなカンジですね。

あ、前回ご紹介した画像はドコゾの掲示板に使われたようですが、今回も使われるのかな？(^^;

おバカな乗り鉄記も一段落して画像整理・動画編集から開放されて、あとはホンの少しのカモレ動画編集を残すだけとなりました。やっと模型をいじれます。
マニ３７の自作床板にツメを接着したトコロで止まっていました。車体にはめ込んで見るといいカンジです。ではマニ３６も現物合わせで側板突起を逃がしましょうか。まずは底板の大きさ確認。

見辛いですが、マニ３７と違って車端部に切り欠きを付けないと底板が上手くはまらなかったので、キッチリ大きさを合わせていたのでした。放置時間が長すぎてナニやったか忘れてるな(^^;

現物合わせでテキトーにやろうというトコロが「ものぐさ」ですな。

既に忘れかけていますが、７／２０も観察に行っています。目ぼしい荷物も無いですが、タンクコンテナは自作する時に備えて記録するようにしています。

いつ作るか判りませんがね(^^;

では動画
４０９９レ
５９８９レ

４０９９レは到着時に記録出来なかったので出発風景、５９８９レはいつもの通りです。

ちなみに昨日アップしたぶん、７／１９午後からは新調した中古（？）のＧ７で記録していますが、違いが判りますか？圧縮前の状態では輪郭がカッチリしているものの階調は自然に感じます。ｆｌａｓｈに変換されてビットレートが落ちると違いが判らない気もしますな。
ま、所詮自己満足の世界ですから(^^;

オマケと言いながら既出の画像の気もしますが、「富士」というコトで１枚。

ホントのオマケは動画です。長いですが、横浜到着アナウンスから東京到着まで一気にドーゾ。あ、２７分ありますので、時間がある時に見て下さいませ。何本かに分ければ簡単にアップ出来たのですが、何となくノーカット版でアップしたくて試行錯誤していたのでした。

コレでホントに「富士の旅」はオシマイです。見直して見ると、それなりに雰囲気が出てるようにも思えるところもある一方で、まだまだ伝え切れていない、記録し切れていない気もします。また次回の「大人の遠足」ではシッカリ準備したいなぁと。

なーんて、結局似たようなカンジになっちゃうんですがね(^^;

「大人の遠足」ばかり書いていてカモレ動画をアップしていなかった気がします。最後に動画を上げないと終わった気にならないのですが、まだ格闘中ですので過去ネタを。
この日は蘇我駅ホームに入って記録していたのでした。当然、いつもと違う角度でカマを見られます。

めぼしいモノは既にご紹介していますので、仕方なく桃なぞ。
では動画。
この日の一番のネタはＤＥ１０工臨でした。工臨から８９６６レ、５９８８レまで一気にドーゾ。２０分程あります(^^;
この後千葉貨物に行って京葉臨鉄２０３レ、蘇我に戻って４０９９レ、５９８９レと馴染みの列車を撮りました。
更に昼下がりの蘇我駅で８９７２レを記録。ウヤですが、１１１９号機が充当されておりました。

こうやって書くとあっという間ですが、動画編集には時間がかかるので下。それでもようやく一つ吐き出しました。まだ残ってるんだよな(^^;