先日Ｌ字棚受を使おうと考えた屋根裏レイアウトですが、屋根裏に上って今一度見直したら....
きぃーっ、邪魔物発見。丁度止めようと思っていた釘の高さに換気扇があったのでした。そんなに広い屋根裏じゃないのですが、手前ばかり見ていて奥の方まで気が回っていなかったのでした。手前に５ｃｍほど出っ張っていますので、この部分をどう逃がすか考えなきゃいけないですね。棚に切欠きを入れて逃がすのも一つの手なのですが、外気を吸気するファンのはずですから付近はホコリが心配ですね。
市原・京葉市原・浜五井・甲子・前川・北袖・京葉久保田とご紹介してきましたが、玉前と椎津はまだでしたね。玉前は荷扱いをしていて、千葉貨物同様おいそれとは入れないのですが、椎津は今までノーチェックでした。先の週末、ちょっとウロウロしたのでご紹介。
えっと、またこんな画像載せたりすると「不法侵入」と言われそうですがね(^^;
先日入手した線路の一部をウッドデッキに広げてみました。
一家４人で「なんちゃってアウトドア」する時にココでメシ喰う時もあってそれなりに広いスペースだと思っていたのですが、「小判」が何とか入る程度。右端にタキ３輌写ってますが、１０輌も並べたら笑っちゃう位ちっぽけなエンドレスですねぇ。
ＨＯってデカいんだなぁ(^^;
早朝の逆光を嫌って、ちょっと遅い時間に千葉機関区へ。
１０４５・１０４６号機と、連番で佇んでいました。ふむ、５９８９レ牽引は前の１０４５号機だったのでしょうか？
つい先日年が明けたと思っていたのですが、もう２月。歳月の流れるのは、というよりトシとるのが早いです(^^;
京葉臨海地区は昨日とは打って変わって雲ひとつ無い晴天でしたが、朝からエラい風でした。今朝はちと変則的に５０１レ（目の前で取り逃がし）→５９８９レ→２０５レ→帰宅→５９６２レ→２０９レと頂きました。
バタバタと走り回っている中で、列車っぽく撮れているのは桃の牽く５９６２レくらいのものでした。１輌ずつ頂いていると全体を撮るのを忘れちゃうのですよ。桃なので基本的には撮りたくない部類なのですが、雰囲気が「発車前のひととき」っぽくて１枚。この直後に発車していったのでした。
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