2009年11月アーカイブ

工具類はボチボチ買ってますが、久し振りに量販店で「模」をお買い上げ。

オリジナルの袋だったはずですが、メーカーのモノになっていますね？

ＥＦ６４を近くで見ようと歩き始めたら、タキの間から荷役設備が見えました。

昨日御紹介した写真よりも良く判りますね。１箇所で片側の線路に対して２つが２セット、計４本のローディングアームがあります。４輌分の積み降ろしが出来るのでしょうか？ただ、ちょうどその上あたりの架台にタキの上部にあるステージに渡れるような可動式の歩廊があります。タキの上部ステージと抜き出しノズルの位置はほぼ同位置ですので、一度に２輌分の荷役をしようとするならこの位置にローディングアームを設置するのは合理的ではない気もします。
また、タキの上部ステージに渡るのは負圧防止のために上部ハッチを開けるためでしょうか？爆鳴気防止と水分混入防止のため窒素あたりで押すのではないかと思っていたのですが、それらしきホース類はありませんね。ふむ、荷役しているトコを見たかったなぁ。

今月は実車系のみお買い上げ。

「模」系は琴線に触れるような記事が無かったのですよ。
ファン誌はたまにしか買わないのですが、表紙に内房線なんて出されたら買うしかないですな。一部撮影地に誤りがあるのは御愛嬌。しかし表紙の写真の撮影地を特定出来ないのはまだまだ精進が足りませんね。

坂城駅には油槽所が隣接していて活気があるというものの、駅自体はそれほど大きな駅ではありません。

あまり時間が無かったのでホームから撮っただけですが、いかにもローカルっぽい好ましい感じの駅ですね。

ココのトコ、タキばかりネタにしている気がします。遠出して色々見てきたのでしょうがないけどな、と言いつつ今日は地元でタキ観察。

そろそろ冬のせいか、５０３レもちゃんとタキを従えていました。

実は来ないだろうとゆっくり千葉貨物に向かっていたら、すれ違ったので慌ててＵターンして何とか頂いた次第。あまりノンビリしていられませんな。