タキを観察し終えた頃、ホキ10000を引いた列車が到着しました。

看板に偽りありますな。いやいや、この後タキも色々と出てきますからこのシリーズは「タキ観察」で押し通しますよ。
タキを観察し終えた頃、ホキ10000を引いた列車が到着しました。

看板に偽りありますな。いやいや、この後タキも色々と出てきますからこのシリーズは「タキ観察」で押し通しますよ。
昨日は休み、朝こそ「朝のお勤め」に行きましたが、早めに帰宅して1/1模型いじり。や、駐車場側にレンガを積んで花壇を作ってただけですがね。ガラを10cm程掘り水準器使って概ね水平にした後、モルタルで基礎もどきを作ってから200H×300L×100W位のレンガを2段計32個積んで、やはりモルタルで目地詰め....プロにとっちゃ朝メシ前でしょうが、素人にとっては結構な労働、途中買出しに出かけたせいもあって作業終了は真っ暗になってからでした。それでも念入りに水平出ししたお陰で満足の行く出来上がりとなりましたが、まだ腰が痛いぞ。
今日1日で養生終了として明日から土入れ、カミさんに頑張ってもらいましょう。
さて、ネタが増えなかったので昨日のカマ観察ネタを。

顔が暗いですが、1095号機、昨日御紹介した5178レ牽引機ですね。
昨日はそれ程呑んでいないはずなのですがいつもに増して酔っ払いまして、家に着くなりバタンキュー。やー、なんであんなに酔っ払ったんだろ?
さて、今朝は冷え込みましたね。それでも元気良く蘇我へ。

ちょいと寝ぼけていてISO200のまま開放なので、SSが遅くてブレてます。1095号機ですね。
泊めて頂いた翌日はまた四日市へ。

にひひ、今日も沢山いますよ。
ついに今年も11月に入りました。来月で今年も終わり、早いよなぁ。トシとるワケです。
さて、今朝はタキは諦めて昼前に蘇我へ。

検修庫はもぬけの殻、表に1138号機がおりました。3色更新だったのですが、2色になっちゃったのは今年の春ですね。個性がなくなりましたが、廃車されるよりはマシか(^^;
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