最近、「工場萌え」系＋観察系過去ネタ放出＋リアルタイム模型軽加工と毎日３ネタずつ書くコトが多いですが、さすがに息切れしてきました。「コキネタ」などまだネタはあるのですが観察系ネタは写真見ながらネタ書くので結構時間がかかり、模型をいじる暇がないのですよ。「工場萌え」系はそれ程文章を書かないですからいいとして、安定して書けるのは１ネタですから１日２ネタまでにしておきましょう(^^;
さて、先日作った「ケースの素」ですが、それなりにたまりました。
新たに収めるものがこんなにあるワケではないですよ、以前作ったケースも置き換えてやろうと思っているのです....あ、よく考えたら足りないかも知れんぞ(^^;
以前のバージョンは百均のカラーボードをカットして組み合わせたものでした。便宜上「バージョン１」と呼びましょう。
手軽に作れるのですが、容易にバラバラになってしまうのですよ。そんなワケで機会があれば作り直そうと思っていたのでした。今回作った「ケースの素」は総て抜き、スタイロフォームを使った「バージョン２」にアップデートします。
外形は型紙を作っていましたが、繰り抜き用型紙も作っています。２枚の型紙の間にスタイロフォームをはさみ込み、ニクロム線を通す穴をポンチで開けていきます。
ポンチを使うといってもシールを抜く時のように使うのではなく、ポンチをぐりぐりと動かして穴を開けています。
あとはここにニクロム線を通して電流を流し、型紙に沿って抜いてやるだけ。ニクロム線にテンションを上手くかけてやる必要はありますが、それなりの仕上がりで出来上がります。
コレを繰り返せばケース内形の出来上がり。慣れれば１つ作るのに３０分弱でしょうか。
あとは緩衝材として百均で買った発泡ポリエチレンシートを裏側にホッチキスで留めて
車輌を入れ替えればバージョン１から２にアップデート完了。
折角ですから背表紙にそれなりの画像をいれてやります。
大抵の電車や客車はコレでいいのですが、１２系や１４系、５８３系など一部の車輌は車体が長くて収まり切らないのでした。
これらの車輌はバージョンアップしたモノを作らないとダメそうですよ。ま、入るのだけでも入れてやらんとな(^^;
Comments [2]
とりのさんぽさん
いいですねぇ。背表紙！
ホメるところが違うかも？
ぼうずさん
えへへ、ソレも今回の目玉の一つですから。とりのさんぽさんの５０系の写真のデカいサイズが欲しいなぁ、と思ったりしてますです(^^;
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