東北スジ好きですから、昨日御紹介した範囲から少し拡げてみます。山田線、釜石線など。

急行が多く走っているコトが判ります。1本は併結の王者ともいえる「陸中」で、一体ナニがどこ行くのか判らない状態です。もう一つ驚くのは宮古発で急行「みちのく」が走っているというコトであります。「みちのく」の名が付いた列車というと常磐線経由の青森行き583系寝台特急が真っ先に頭に浮かぶのですが、前身はココにあったのですね。
東北スジ好きですから、昨日御紹介した範囲から少し拡げてみます。山田線、釜石線など。

急行が多く走っているコトが判ります。1本は併結の王者ともいえる「陸中」で、一体ナニがどこ行くのか判らない状態です。もう一つ驚くのは宮古発で急行「みちのく」が走っているというコトであります。「みちのく」の名が付いた列車というと常磐線経由の青森行き583系寝台特急が真っ先に頭に浮かぶのですが、前身はココにあったのですね。
師匠が1950年の復刻版時刻表をネタにされています。想像力をかきたてられる....とはいえ、そこまで古いとワタシの乏しい想像力は働かなくなってしまうので、もう少し現実的なコチラ、ヨンサントオ時刻表をつらつらと眺めてみます。

1950年よりも新しいとはいえ、1968年ですから40年以上前ですよ。
カマ観察やタキ観察を当日中に終わらせると余裕が生まれますね。平日に鉄関連のコトばかりしていられないのでリアルタイムでネタを書くのはムリですが、休日はカマ・タキ観察ばかりしているワケではなく、コンテナや海コンを観察したり臨海地区を探索したりしています。小ネタもありますし、ネタは溜まって来るのですよ。そんな中から、茶さんにコメント頂いて気付いたコトなど。
古い時刻表だの硬券を引っ張り出してはニヤニヤしていますが、あと30年も経てば「今」が「ムカシ」になるのは当然ですね。その頃にワタシが懐かしむかどうかは別として、大人になったウチのガキは「今」をムカシのコトとして思い出すかも知れません。何か有形のモノを残しておいてやった方がいいかな?
そんなワケで、ロクに使いもしないのに08年2月の時刻表を買ってきました。

何と言っても「銀河」「なはつき」が定期便として載っている最後の時刻表になる可能性が高いですから。
時刻表だけでなく記録しておいた方がいい「今」ってまだたくさんありますな。
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