ものぐさの模

先日ポチッとしたアイコムのＩＳＯタンクですが、手を出しちゃうとＥＦ６５もキハ４０もその他諸々をほったらかしそうなのでジッと我慢していましたがもうムリ。ちょっとだけ観察してみましょう。

手前左がＴＹＰＥ０１、右がＴＹＰＥ０２、奥がＴＹＰＥ０３となっています。ちなみにメーカーＨＰはコチラです。で、モデルとなったのは
ＴＹＰＥ０１　２２Ｔ１
ＴＹＰＥ０２　２２Ｔ６
ＴＹＰＥ０３　ＪＰ２２７６
とされています。

ＴＹＰＥ０１のモデルである２２Ｔ１は、京葉地区ではＪＯＴラテックスを中心としてバリエーションはそう多くありません。鏡が平らなタイプですね。
一方でＴＹＰＥ０２の２２Ｔ６はバリエーションが豊富であり、「コレが２２Ｔ６」というカタチはありません。ＴＹＰＥ０１のような２２Ｔ６もあるし、ＴＹＰＥ０３のような２２Ｔ６があっても不思議は無いカンジです。今回のタイプはＪＯＴの化成品コンテナリースのページに紹介されている形です。このタイプはＪＯＴだけでなくＮＲＳにもありますね。ワタシも何度かタンクコンテナを観察していますがこのあたりが一番判りやすいと思います。また、メーカーＨＰの作例ではフレームをオレンジ色にしていますが、ＪＯＴのＨＰでも判るようにフレームは何色かあります。ココの下の方でご紹介しているような写真見たらグラッと来るヒトも多い気がします。
ＴＹＰＥ０３の「ＪＰ２２７６」ですが、別形式というワケではなくモノとしては基本的に２２Ｔ６と同じです。「２２Ｔ６」のような標記は１９９５年式、「ＪＰ２２７６」は１９８８年式の標記です。「２２」はサイズを示しており、９５年式も８８年式も同じで幅８ｆｔ、長さ２０ｆｔ、高さ８ｆｔ６ｉｎのモノを指します。９５年標記では下から２桁目が「Ｔ」となっていますが、これはタンクのＴ、８８年式ではタンクは「７」と標記しています。従って
２２Ｔ６（１９９５年標記）＝２２７６（１９８８年標記）
となります。タイプは同じはずですが製作が古いので頑丈に作られており、斜めに梁が入っていると思われます。
なお、頭の「ＪＰ」は日本を示しています。

しかし「アイコム」といえばワタシはどうしてもココを連想してしまいます。アチラやコチラからも賛同されると思いますが？(^^;

えっと、能書きが長いな。では各タイプをもう少しジックリ見ていきましょうか。

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組み立て方はメーカーＨＰにも書いてありますが、ＴＹＰＥ０１とＴＹＰＥ０２は同じ手順です。妻板部分と上部歩廊部分がコの字になっており、コキと接する底面に当る部分はツメを受ける穴がついた別パーツとなっています。この中間部分にタンク部はめ込むようになっています。

ＴＹＰＥ０１の前側はこんなカンジ。

後ろ側です。甘いものの梯子と液抜き用バルブカバーがモールドされているのはコダワリを感じますね。

基本的にはその昔自作したタンクコンテナと同型なのですが、フレームはかなり太いですね。一方でちゃんと固定出来る（はず）ですので、その点ではアイコム製の勝ちですな。
ＴＹＰＥ０２の前はこんなカンジ。

後ろはこんなカンジ。

半楕円の鏡部を表現するのに苦労していますが、ちょっと頂けません。商品化するのに妥協し過ぎ、ってかこの組み方にするのならもう少し精度が欲しい所です。ま、１基当り３００円ですから文句は言えないのかも知れませんけど。

これら２つとは異なるのがＴＹＰＥ０３です。ＴＹＰＥ０３はフレーム全体が成形品であり、下部にツメを受ける部分の付いたパーツをはめ込むスタイルになっています。タンクはフレームの間に無理矢理押込みます。
では前から。

後ろ側。

タンクをはめ込む必要があるものの、余裕がある設計となっているせいかＴＹＰＥ０２に較べて破綻が少ないです。

タンクはこんなカンジで取り出します。

個人的にはＴＹＰＥ０３が最もバランスいいカンジがします。とはいえこの手のコンテナはあまり見かけないので、改造の上ＩＳＯタンクではなくＪＲＦ私有コンテナに仕立てるのが楽しそうです。ＵＴ１３Ｃなんて仕立てるのもアリでしょう。
いぢりたいなぁ、でもジッとガマンしましょう(^^;

今回は外部リンク張りまくりましたな、書いていて疲れました。
リンクついでにもう一つ、そろそろブログ村のメンテも終わる頃かと。ナニか変わったのでしょうか？
タンクコンテナは「ブログ村貨物列車」でもネタにされている方が多いですので探してみて下さいまし。