新年早々ネタを引っ張ってます。えっと、「今年は工作」なんて書いたのはドコの誰だったっけか？ネタが長くて工作どころではないのですよ(^^;
ＰＦを記録し終わって落ち着いて機関区内を見渡すと、他にも愉しげなモノがいました。まずはＥＦ６４の茶釜。
場末の機関区とは違いますね。
ブルサン？と思ったらロゴ無し９０１号機だったり。
遠くて見辛いのですが、Ｐトップがいたり....
ムーミンも残っていました。「さよなら運転」は行われましたが車籍は残っていると記憶しております。違ったっけ？
隣のカバーかぶってるのは５３５だというハナシもありますがホントですか？見知らぬトコ行くと知らんコトばかりだな。
この付近で振り返るとＤＤ５１が沢山。奥の茶色いのはＤＥ１０茶ガマ、１７０５号機ですよ。
ってか、その手前の８４２号機と８９５号機はお召し・お召し予備機ですね。
その右側にもＤＥ１０／ＤＤ５１がおり、その奥に１１５系が見えたりします。
さすがに「高」ですね。
「高崎機関区」だけでなく、「高崎車輌センター」でもあるワケで....
１２系だのマニ５０もいますよ。
えっと、こんなのが近くにあったら破産するな。
続きはまた明日。
Comments [4]
まんぼうのすけさん
高機ＰＦは消滅したと思いますが
止まっていたのは何号機だったんでしょうか
保留機でしょう？
ぼうずさん
「その４」参照のこと。
１０４９／１０４４／１０５６号機がいました。この「高」は１０４９だったと思います。
多分留置されてるだけでしょうなぁ。それでも「高」なんて見るだけで嬉しいのですよ。
まんぼうのすけさん
書き込んだ直後に「その４」に気付きました
失礼
この３両、倉賀野に運ばれない理由があるかも
また高機で復活してくれるといいですがね
ぼうずさん
理由は不明ですが、倉賀野に並ばないコトを願うばかりでありますな。
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