ものぐさの模

大人の遠足だの遠出観察記だのばかり書いていて、ちっともモジュールをいじる暇がありません。シュミの結果のブログなのかブログのためのシュミなのか判らなくなって来てますが、記録をシッカリ残すのも大切なコトですからある程度はしょうがないのかな。しかしちょっと度が過ぎてる気がしないでもありませんな。

さて、犬走りの試作をしましたがどうにも気に入らない結果となってしまいました。いま一度考えてみます。
手前側の線路中心線はモジュール端から５６ｍｍです。百均ボード道床幅は１８ｍｍ、道床から約７ｍｍの位置に百均ボードベース端がありますので、線路中心線から１８／２＋７＝１６ｍｍの位置までバラストを撒く予定です。
線路中心ではちと判りづらいですね。線路幅は９ｍｍですのでモジュール端（道路）側のレールから道床端までの距離は１６?４.５＝１１.５ｍｍ、レール幅もあるので１１ｍｍとして考えます。となると実物換算で１,６５０ｍｍ、人の背丈ほどというコトになります。バラストがレール端から１,６５０ｍｍの位置というのが適切かどうかちょっと微妙ですね。

水平方向だけでなく垂直方向について考えてみます。レール天の高さはモジュールベースから５＋５＋４＝１４ｍｍとなります。モジュールベースをＥＬ±０ｍｍ（０ｍｍ）とすると＋１４ｍｍ（＋２,１００ｍｍ）、かなり高い位置になります。先日作った犬走りは道路をベースから約１ｍｍ上げたのですが、それでも高さは１３ｍｍ、実物換算で１,９５０ｍｍとなり、道路から見ると頭の上にレール天があるコトになってしまいます。この先踏切を設置しようにも無理がありますね。感覚的ではありますが、道路から線路を見るとレール天は１,０００ｍｍ程度の気がします。となると、最低でもＥＬ＋８ｍｍ（＋１,２００ｍｍ＝道路からレール天までは２,１００?１,２００＝９００ｍｍ）まで嵩上げしてやった方が良さそうです。

踏切はどうなるのかも考えてみましょう。今の犬走りだと百均ボードベース端から５ｍｍの位置にコンクリート柵を設置し、道路はそこから３ｍｍの位置となりますので、レールから道路までの距離は１１＋５＋３＝１９ｍｍとなります。実物換算で２,８５０ｍｍですね。踏切はこの２,８５０ｍｍで道路とレール天の高さの差９００ｍｍを上る坂になりますので、この部分だけで坂を作ろうとすると９００／２,８５０＝３２％というバケモノのような坂になってしまいます。そんなワケで実物ではだいぶ手前からスロープになっているのですね。模型でも踏切手前から坂にするでしょうし勾配も多少デフォルメした方がいいでしょうが、やはり１０％位に抑えた方が良さそうです。いやまぁ先日もそんなコトを考えながら踏切を観察していたのですがね。

長々と考察しましたが、結論は

もう少し道路を嵩上げしてレール天との差を無くした方がいい

というコト。あと２つの似たようなモジュールを作り、３コイチで展示台にするつもりです。モジュールベースからの高さはモジュールによってビミョーに違っていたとしても、レール天と道路との位置関係がモジュールによってバラバラだったりすると見栄えが悪くなって後で泣きを見そうなのですよ。今回これだけ詰めておけばいいかな？

さて長々と御託を並べましたが、早速試作を始めましょう....の前に、嵩上げしようとすると０.５ｔ厚紙を重ねて高さを稼ぐしかありませんので、ホームセンターで物色してきました。

使えるかどうか判りませんが、厚さ２ｍｍのコルクシートを買ってきました。ホントは発泡スチレンボードの方がいい気がするのですが、そんなシャレたモノは千葉の片田舎のホームセンターにはありませんって。

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このコルクをモジュール端のスペース３５ｍｍにカットし、全体を嵩上げしたあともう１枚コルクを敷いて道路代わりとしてみました。

道路は＋４ｍｍ、レール天との差はまだ１０ｍｍあります。ふむ、チマチマ嵩上げしてもしょうがないので、一気に５ｔの百均ボードを敷いてみました。

道路に見立てた厚紙とコンクリート柵取付用３ｍｍ角材も置いていますが、まだ低め。もう１枚コルクを重ねるとまあまあのカンジになりました。

約１０ｍｍ嵩上げしたコトになりますので、レール天と道路面の差は４ｍｍ、実物換算で６００ｍｍです。もういいや、ココで妥協しましょう。
そうと決まるとモジュール端にピッタリ合うように百均ボードをカットして接着します。

土留受け用２ｍｍ角材と、コンクリート柵取付用３ｍｍ角材に道路用コルクを１枚だけ置いて真上から水平方向のクリアランスを確認します。

まぁコレでいいかな。勢いで接着しそうになりましたが....塗装しないとダメなのだな。
しかしまぁ考えてばかりでちっとも進みませんよ。

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