昨日最後のホーム端から撮った写真にも写っていましたが、柱に設置された警戒マークだの信号線だのをちょっとアップ。
今やこんな端まで停まる列車は無いと思いますが、ヨンサントオの時刻表を見ると１２輌編成の急行紀伊が四日市にも停まっていますから、使っていた時代もあるはず。って、４０年以上前のハナシですな。
さて、やって来たセメント列車のタキを観察しましょう。タキ８１９０２。
タキ８１９１８。
タキ８１９２３。
タキ１１２４６７。
タキ１１２１６４。
タキ１１２１６３。
タキ８１９０３。
タキ１１２４５７。
新顔はココまで。ホームで去ってゆく列車を見送ります。
この後、もう少し粘りましたがナニもやって来そうにないので名駅へ移動、ちょいとだけハンズを覗いたりした後尾張の殿様と合流したのでした。
ようやく初日は終わりましたが....まだ続きます。
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Comments [2]
taka＠さん
をを、やっと名古屋へ・・・
いつもながら長いレポートですね。(^^ゞ
ぼうずさん
どうもハナシが長いですな。でも後で見ると自分に対しても結構参考になったりするのですよ。ま、諦めて下され(^^;
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