千葉県地方は朝から雨でした。いやまぁ風も無く、軒下の狭いスペースならば電動工具も使えそうです。
というワケで、グラインダースタンドを引っ張り出して来ました。
全ネジをカットしていきましょうか。
前日１８ｍｍだと短かったので２０ｍｍでカットしてみました。とはいえ、確かめてみないと最適かどうか判りませんから３本だけカットして終了。
あとは大量に必要なレールクリップのためにフラットバーをカットしていきます。グラインダーも考えたのですが、あとでバリ取りするのにスタンドからグラインダーを外さなければいけないのが面倒でジグソーでカット。
一気に大量にカットすると刃が焼けますから、何枚かカットしたらバリ取りします。
午後から作業を始め、おやつどきには手持ちのフラットバーを使い切りました。というワケでホームセンターに買出し。
またフラットバーとＭ８とＷ３／８の全ネジ１ｍを買って来ました。この位なら安いんだよな。
またひたすらカットし、暗くなってきたのでひたすらバリ取り。
単純で地味な作業ですからネタとしてはツマランですな。それでも暗くなる前にレールクリップ原料６３枚に分岐用長尺レール固定バー１本のバリ取り終了。
左上にチラりと見えてるのはカットした全ネジです。
６３枚というコトは２.５ｍ程カットしたというコトですね。多いように思えますが、枕木１本で４枚使うので枕木１５本分です。房洲軽便のパラスト区間では定尺２.７５ｍで７本の枕木を使いますから、今回のレールクリップは５.５ｍ分しかないのでした。明日も確実に雨ですし、またムシムシとフラットバーをカットするかな。ってか、切ったら切っただけ穴を開けなければいけないのですが、それを考えるとまた憂鬱なのでした。ボール盤買っちゃおうかなぁ。
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Comments [2]
トータンさん
やはり ゲージが大きいと 本格的な工事になりますね? 気になるのは そのゲージを走るロコになりますね 一体どのようなロコが登場するのでしょうか？ なんだか気になってきましたね?寝れるかな？
ぼうずさん
Ｎだとプラ板でチマチマ....ってか、レールクリップなんて針の先程ですからねぇ。それと較べると存在感があるし、素材を選べばウェザリングせずとも勝手に錆びてくれるし、なかなか楽しいです。
ロコねぇ、大先輩でも動力（人力？）車が登場するまで１年近く掛かってますから、モノグサなワタシはいつになるコトやら。妄想するだけで楽しくて完成しない鴨(^^;
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