また雨の予報です。土が乾かんなぁ。
さて、昨日「押し花」にした切り貼りＳ字もひと晩たって乾いただろうと取り出してみました。
並べるとＳ字であるコトが判りますが、１つだけ転がっていたら中途半端な直線線路みたいに見えちゃいますね。
右にずれるＳ字と反対の左にずれるＳ字の２種類があります。長さは１０５ｍｍで枕木方向のズレは５ｍｍですから、仮にＳ１０５?５ＲとＳ１０５?５Ｌと名付けましょう。
まずはＳ１０５?５Ｒ、確かにＳ字になっていて....
枕木方向に５ｍｍずれています。
Ｓ１０５?５Ｌは....
うむ、４.５ｍｍ程度ですね。
いやまぁワタシの工作精度なんてそんなモンですよ。
ＬとＲを背中合わせに重ねてみました。
片方をピッタリ合わせると....
反対側は１ｍｍ弱ずれています。
コレがズレのもとかな。ま、この位のズレならばファイントラックのルーズさが吸収してくれるでしょう。
さて、作ったはいいのですが走らせたら脱線というのでは意味がありません。チョロっと線路を引っ張り出してエンドレスを作ってみました。
カーブはＣ２８０、奥側直線はＳ２８０＋Ｓ２８０＋Ｓ１４０＋Ｓ７０、手前はＳ１４０＋Ｓ１０５?５Ｌ＋Ｓ２８０＋Ｓ１０５?５Ｒ＋Ｓ１５０という配置です。
フィーダーが差してあるＳ２８０の両隣が自作Ｓ字ですよ。
では走行シーンを。
おお、ちゃんと走るし。フルスピードにしてみました。
但しコレはＳ字の前後に直線を入れた余裕のある線路配置です。というワケでＣ２８０の間にＳ１０５?５Ｌ＋Ｓ１０５?５Ｒというシビアなケースで確認してみます。
奥側はＳ１４０＋Ｓ７０です。走らせると....
フルスピード、Ｓ字部分アップ。
しばらく走らせっぱなしにしてもトラブルは発生しませんでした。ふむ、めでたいな。
えっと、興味本位でちょっと改造してみましたがコレがホントに役に立つかはビミョーです。それよりもファイントラックも切り貼りできるコトが判ったので、任意の長さの直線を作ったりポイント分岐側を切り詰めて複線間隔を狭くしたりするコトが出来る気がしてきました。そのうちやってみるかな。
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Comments [2]
とりのさんぽさん
「目からウロコ」です。
面白そう！
ぼうずさん
複線間隔を変えるってのはそれ程需要は無いでしょうが、技術的に試してみたくなっちゃったのでやってみたところ比較的簡単に加工出来るのでちょっとビックリしました。
但し
・ジョイナーが入るトコロは少しやすった方がいい？→ちょっとキツそう
・裏側の裏打ちだけでは強度が不安→エポキシ系接着剤あたりを盛った方がいいか？
ま、自分しか使いませんから(^^;
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