昨日は軌間が短すぎて失敗したところまで御紹介しました。２軸分作っていますからもう１軸分は作業可能、というワケで取付穴を５ｍｍずつ外にずらして穴を開けてみました。
実は前回の位置だとＣ型鋼取付ボルトと戸車固定ボルトが干渉してしまうのでした。５ｍｍずらしても若干干渉しますが多少はいい鴨。
次回はＣ型鋼取付穴もちょっと軌道中心側にずらした方が良さそうですね。
早速戸車をボルト止めしてレールに乗せてみました。
ふむふむ、いいカンジです。とはいえ、戸車にベアリングが入っていますから写真のように「カクン」となってしまい、自立しませんがね。
やっぱりこうだよな、というワケで失敗した１号機をどうやって修正するか考えますが....１０φの穴を５ｍｍずらして開け直すなんてできませんから、いま一度Ｌ字アングルを切り出して作り直すコトにしました。
ちなみに定尺で買っておけばＣ型鋼で３０００円弱、Ｌ字アングルで２０００円弱だったと思いますので、鋼材部分は１セット４００円程度となります。ボルトはＳＵＳを使うと６００円程度とちょっと高いですが、クロムメッキならばもっと安いはず。いずれにしても１軸１０００円程度でしょうか。このあたりはあとでコスト計算してみましょう。
さて、とっとと戸車取付穴を開け、戸車を固定してやりました。レールに乗せてみると....
今度はいいですよ。
ココで雨が降ってきたので作業終了。折角下まわりが出来たんだがなぁ、と思いながらももクロちゃんのライブＢＤを１本見終えて外を見たら雨が上がってますよ。慌ててホームセンターに行って１×４材を６００ｍｍと７５０ｍｍにカットしてもらってきました。駐車場に並べて....
コースレッドでとめていきます。
ちなみに板は枕木方向とし、レール方向に９本並べています。全長約８００ｍｍですね。コレを左右・中心の３本の７５０ｍｍ長の１×４材で止めています。強度的にビミョーな気もしますが、コレで１０００円で釣りが来る程度、失敗しても惜しくないですな。
早速先程作った台枠に乗せてみました。
まだ固定していませんからヘロヘロですが、雰囲気出てる気もします。
や、防腐剤塗らないとすぐにカビそうだし、台枠のエッジ部分も錆止めを塗らないとすぐに錆びちゃいそうですがね。この辺の後処理をすればとりあえず固定車軸トロッコの完成です。
えっと、カーブで引っ掛かる所があるのはナイショですよ=>「ブログ村鉄道模型」はコチラです。
Comment [1]
現物合わせは基本です２さん
てばやい！
カーブのスラッグはどのくらいとっておりますか？
うちは急曲線なので３９０ぐらいに大目にとってあるのですが、それだと重量戸車のタイヤ幅だとくるしいのです。（設計がおおざっぱすぎってのがあるんですが）
あと、前にも書いてそちらにいってるかもしれませんが、繰り返しですが、
分岐のクロスはカーブの間につくると脱線の原因が増えます。
クロスの部分は直線にした、もしくは直線に近いほうがいいと思います。
でも、うちの１００倍きっちりしてますね。
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