目黒のダンボさんから頂いたコメントのレスにも書きましたが、パワーパックを変えてＬＥＤを試したらＣＲＤ使っていても明るさが違うのですよ。最初のテストで使ったパワーパックは３０年近く前に買ったＴＯＭＩＸ５００１なのですが、別途ＴＯＭＩＸのｎ?１ってヤツを使ってみました。
５００１ではボリュームを回すか回さないかで点灯したのですが、ｎ?１はちょっとレバーを倒してやらないと点灯しません。で、暗いのですよ。
判りづらいですか？
ではフルボリュームで。
一目瞭然ですね。コレだけ違うとＣＲＤ使っても意味ないじゃん、というコトになります。ってなワケで、テスター持ち出して確認してみました。
５００１ 点灯Ｍｉｎ ２．８Ｖ フルボリューム １３．０Ｖ
ｎ?１ 点灯Ｍｉｎ １４．８Ｖ フルボリューム １６．８Ｖ
ありゃ、全然違いますね。コレはＬＥＤしか負荷が無いのでモーターが負荷になっている時とは違うとは思いますが、それにしても違います。更に実験してみるとｎ?１でＬＥＤが微かに光り始めるボリューム位置ではすでにＭ車は動き始めているし、豆球もほのかに光っているのでＬＥＤ化すると低速では劣る結果になりそうです。はて、どうしましょう？
使ったＬＤＥは秋月で買ったＯＳＷＴ３１６６Ｂで、白色の汎用品ですが１コあたり２０円でこの性能ならば文句はナシ。ＶＦは３．４Ｖとこれまた白色では一般的ですね。ＣＲＤはＥ?１５３、これまた一般的なモノでＶｋ４．３Ｖと高めですが１５ｍＡ取れるのでしょうがないかと。ダイオードは１Ｓ１５８８互換の適当なヤツ、１Ｎ４１４８あたりだったかと思います。ＶＦが０．８Ｖ位なのはしょうがないですね。
総合的に考えて少しでも低い電圧で光らせるためにはＳＢＤを使ってみるしかないのでしょうか。ふむ、次に東京に行った時にまた出撃だな(^^;
Comments [2]
目黒のダンボさん
こんばんは。
実験、お疲れ様です！
非常に参考になります。
しかし、コントローラーによって、こんなに違うのですね。
私もちょっと実験してみます。
ぼうずさん
今一度読み直してみると誤解を生じるかも、と思いました。
５００１はボリュームＭｉｎ（センター位置からホンの少し回しただけ）で１４．８Ｖ、当然ＬＥＤはフル点灯。一方でｎ?１は多少スロットルを開いたところでやっと点灯。同じ「Ｍｉｎ」でも全然違います。
ムカシのＴＯＭＩＸパワーパックはポイントマシン用に１７Ｖ ＡＣが出せるようになっていましたが、ＤＣはこのＡＣ１７Ｖにブリッジダイオードかませただけ、とどこかで見かけたような....それを証明するような結果ですよね。
ムカシの関水、今の関水がどうなってるのか知りたいモンです(^^;
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