ＡＩＲさんにネタを投下していただきました。最近すっかり模ネタから遠ざかってるので、早速試してネタにしませう。
おさらいしますと、関水のＫＤ５５でタキ２０輌が牽けるか、というテストです。京葉臨鉄内では長くても２０輌程度ですから、妥当な数ですね。模型ですからちょっと多めに３０輌でトライ、とはいうものの転がり抵抗の大きそうなカワイ製は含めず、関水のタキ４３０００とタキ１０００だけで試してみました。
まずはスケールスピード程度で。
一応フルスロットルにもしてみました。
ちゃんと牽けますね、さすが関水。
しかし臨鉄がこんなスピードで走ってたら....写真撮る気にならんな(^^;
Comments [4]
taka@さん
こんばんは。
ドガログを見てたら、KD55＆タキの文字に釣られてクリック！
でも、フルスロットルで走らせるなんて・・・と思ったら、なんとぼうずさんだったとはビックリしました(^^ゞ
さすがにKATOの貨車は走行抵抗が小さいですね。カワイだったらこんなに牽けないのでは？
＞臨鉄がこんなスピードで走ってたら
・・・風圧で飛ばされますね(^^;)
ぼうずさん
一応「テスト」ですので、余力がどの位ありそうか試してみようかと思った次第です。
でも本線を走るコキはこの位スピードを出していそうです。タキはどうなんだろう？最高速度から考えるとこの位でていてもおかしくない鴨(^^;
ＡＩＲさん
早速の牽引力テストありがとうございます。
のんびりと３０輌牽いてくれれば無問題です(^o^)。手持ちのタキ
は２０輌ですので、余裕です(でも全車エネオス印付き。。。(^_^;)
フルスロットルは凄い勢いですね(^_^;)。
ぼうずさん
どの位余力があるか定量化しづらかったのでフルスロットルにしてみました。あと１０輌は牽けそうな感じ(^^;
や、ワタシの屋根裏ではそこまで長くすると待避線からはみ出しますので走らせませんけど(^^;
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