しつこく続くローカル駅観察シリーズ、今日は小湊ファンならコレだけでもすぐにピンと来る駅です。
猫のいる駅、高滝ですね。一時期より減った気がしますがどっか行っちゃったのかな？
駅舎は小湊共通仕様（？）です。
ホームは２面あるのですが、現在使われているのは１面です。ちょうど五井行きの列車がやって来ました。
牛久にてタブレット交換があるのですよ。
五井寄りには使われなくなった線路の延長上に小屋（？）があります。
バラスト、と呼べる状態ではない風化しかかった線路まわりですね。
使われなくなったホーム側から養老渓谷側を見てみます。
先程チラッと見えた小屋も。こんな雰囲気のジオラマ作れたらいいなぁ(^^;
朽ちかけたトロリーとトタン....
勿論、貨物扱い跡もあります。
線路は撤去されてしまっています。
あとは駅舎の構造やら....
梁の構造やら。
スクラッチで構造物を作る時のための資料にでもと。いやまぁやらないとは思いますが....ってか、テクが無いな(^^;
Comments [4]
そうたさん
コメントが反映されにくいので、ダブっていたらゴメンナサイ。
こりゃまたローカル色たっぷりの駅ですね。
こんなのを見てしまうと、こんな駅舎のあるレイアウトを！
と思いだけは馳せるのですが。。。
農業倉庫と機関庫の展示台制作、楽しみにしています。
それとストラクチャーのフルスクラッチも。
目黒のダンボさん
こんにちは。
＞こんな雰囲気のジオラマ作れたらいいなぁ(^^;
アタマの中ではいつも出来上がっているのですが。。。ホント作れたらいいですね♪
＞スクラッチで構造物を作る時のための資料にでもと。
関西方面の駅舎は、京都のモケイ屋さんが製品化してますが、関東の駅舎、どこかで製品化してくれるといいなぁ。スクラッチなんて私にはゼッタイ無理ですから。^^;
ぼうずさん
＞そうたさん
小湊はたまらない駅が多くて楽しいのですよ。でもねぇ、コレを真似ると小湊のキハ２００も欲しくなっちゃいそうですから(^^;
フルスクラッチはムリですって。せいぜい小さな小屋がいいトコだな(^^;
ぼうずさん
＞目黒のダンボさん
ワタシも頭の中では出来上がってます。や、この風景ならすぐに見に行けますからいらないか？でも自分で作って飾れたらいいだろうなぁと思いますよね。
銚子電鉄あたりだと駅によって違いがありますが、どうも小湊は似たような駅が多い気がします。腕を磨きたいもんではありますが....ムリだよなぁ(^^;
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