関水ＥＦ６５ＰＦ後期型が発売延期になったと思ったらＴＯＭＩＸからマニ３６やコキ１０７の発売予告ですか。マニは逝っちゃうかも知れませんな(^^;
そんな下らんこと考えてないで手を動かしましょう。とはいえ１次会で引き上げてきた新年会のあとですから、細かい工作はムリ。備忘録がてら、床板でも作りましょうか。
ケガいて穴あけるだけの工作とも言えない程度のものです(^^;
床板のサイズは今回作っている車輌の殆どは１２５×１４．５ｍｍですが、モノによって多少違いますので現物で確認した方が良いです。床板用にはタミヤの１ｔプラ板を使用、コレに中心線をケガき、レール方向端から１６ｍｍの位置に台車ボルスターパイプ取付用３．２φを１つ、集電板逃がしとして枕木方向端から２ｍｍ内側にレール方向端から１３ｍｍと１９ｍｍの位置に２φを計４つ、都合５つの穴をあけます。あ、台車として関水のＡＳＳＹを使う場合ですよ。
まずはケガいて....
全部の位置に１φ、
１．５φ、
２φの穴をあけます。
あとは中心部分を２．５φ、
３φ、
３．２φで穴あけ終了。
あとは集電板逃がし用の２φ穴をカッターでつなげるように抜いて....
成形します。
台車を仮置きした状態がこんなカンジ。
ボルスター用パイプはエバーグリーン製外径３．２φのパイプを使います。底面から３．２ｍｍ飛び出すように４．２ｍｍの長さにカットしてやればＯＫ。
ワタシはこんなカンジで床板を作っているのでありました。酒入ってるのでコレ以上は手を動かしませんがね(^^;
Comments [2]
目黒のダンボさん
うわぁ?、詳細な作業方法、ありがとうございます！
この方法、しっかりメモします。(^^)
ぼうずさん
この先も続けて書こうと思ったら....先を急ぐばかりに順番間違えちゃいました(^^ゞ
自分でも忘れちゃうので、書いておこうかと思ってマス。
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