茂原付近にある貨物駅観察続きです。
昨日御紹介したように、この前後はひたすら直線が続きますので撮り鉄も出来るのではないかと思ったワケ。
踏切が鳴ったので期待したらＥ２５７系でしたorz
引き付け切れていませんな。どうも高速で走る旅客系は苦手鴨。
と思ったら反対側の矢印も点灯して１１３系がやってきました。きぃーっ、後追いですよ。
ふむ、やっぱり下手。
踏切脇で待っているとまた上り。今度は２１１系ですかorz
しょうがない、貨物駅のまわりを１周してみましょう。畑の横からホームが見えます。
更に上り側に進むと、貨物駅すぐ横のあぜ道から構内が見えました。
コンテナが積んであったのでしょうね。や、パレットをワムに積んでいたのかも。
詰め所は風化が始まる寸前でした。勿体無いなぁ。
更に上り側に進むと柵も朽ち始めていました。
栄枯盛衰....や、栄えたかどうかビミョーですがね。
今日はココまで。
Comments [2]
急行越前さん
同じ会社にいる国電マニア氏の情報によると２１１も１１３と一緒に千葉からいなくなるようです（中央線にいくとか．．．）。
それにしても２５７はもう少しカッコよくならないモンでしょうかね．．．
新茂原から出ていた三井東圧の専用線は何度も線路が付け変わっていたようですね。
最後は茂原駅の高架でこちらに移転してきたようですが、何年位使ったのでしょうね？
ぼうずさん
個人的に２１１はそれ程気にしていなかったのですが、いなくなるというのはちょっとビックリです。２１１が来たので１１３はしばらく見られると思っていたのですがね。
京葉線へもＥ２３３投入により２０１系も駆逐され、千葉県内もステンレス車ばかりになっちゃいますね。あとは久留里線だけか(^^;
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