宇都宮貨物ターミナルにいた新顔タキは昨日まででご紹介終了、昨日最後のタキ１０００?１１８の荷札でも。
当然ですが根岸から宇都宮貨物ターミナルの列車です。根岸駅臨時常備です。
タキ４３３６０の反対側と思しきタキ４３５８１がいました。蘇我でも時々見る気がしますから、千葉地区へ来る編成なのかなぁ、タキ４３３６０は見掛けないけどな。
タキ編成の向こうにシキが見えます。前回の編成かどうかは不明ですがね。
宇都宮貨物ターミナルでの観察はココまで。前回同様、ペースの速い新４号バイパスを使って移動します。
またまた越谷貨物ターミナルですよ。ちょっと気になった点があってやって来たのでした。
上のコンテナ列車編成の手前側にはワムがつながっています。
京葉地区を離れるとワムも結構目にする機会があるのですね。今のところリスト化するつもりは無いので全部は頂きませんが。
細部は観察しておきます。「名古屋車」ですから、先日稲沢で見掛けたワムと同じ仕様だろうな。
扉にはナニやら落書きがあります。
あとは....Ｗ１９Ｄを記録したり。
ＵＴ１を記録したり。
京葉地区で見かけるＵＴ１とは異なり、ＴＯＭＩＸで製品化されているＮタンクコンテナのような形状ですね。
今日はココまで、まだ続きますよ。
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Comments [2]
急行越前さん
コンテナの絵本さんによると
http://container.pro.tok2.com/con5_b.html
1986年製で中身は「酒類」だそうです。私は下戸なのですが、焼酎5tって、何年分でしょう？？（爆）
ぼうずさん
ワタシもそれ程呑みませんが、２升で３.６ｋｇですから２０００升で３.６ｔ。週に１升呑んでも４０年分以上、ほぼ一生分と言ってもいいのではないかと。やー、すげーな。
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