使いもしないのに固定式ポイントを買ってきて、遂に３社のポイントが揃いました。あとはＡＴＬＡＳだな....って、ウソですよ。
ファイントラックにしろユニトラックにしろ、ポイントといえばポイントマシンが道床内に組み込まれているのがフツーですが、固定式線路はそうはいきません。関水の場合はポイントマシンが線路脇のボックスに収まる構造にしていますが、ＰＥＣＯにしても篠原にしても裏側、というか線路下にポイントマシンを取り付ける必要があります。更に凝るとポイントがゆっくり切り替わるスローアクションなんてワクワクするようなカラクリがあるとか。おお、ソレはイイ、と調べてみると高価な上にデカいとか....ならば安価に作るコトを考えてみますか。
素材は金属の方が良かろうと手元にあった０.３ｔ銅板に０.５φピアノ線と１φ真鍮線を準備します。
最初から量産を考えると進まなくなるので、とりあえず試作ですよ。
コレまで銅板をカットするのにカッターで無理矢理切っていましたが、金属も切れるという鋏を買ってきました。
確かに切れるけどやっぱりメクレが出るなぁ。テキトーに叩いて何となく平らにした後、０.５φの穴を開けます。
デッドストックになっている０.５φピアノ線をポイントを動かすレバーに使おうとしたのですが....やっぱりしなってダメみたいなのであっさり諦めて１φ真鍮線を使うコトにします。
次に５ｍｍプラ角棒に２.５φの下穴をあけてからＭ３のタップでネジを切っていきます。
ココまでやったところで、頭の中のギミックを実現する工作力が無い気がしてきました。まぁいいや、５ｍｍベニヤに見立てた百均デコパネをカットして篠原ポイントを両面テープで貼ってやります。
ＰＥＣＯでも良かったのですが、篠原のポイントはトングレール先の枕木に穴が開いていて加工せずにポイント操作レバーを通せるので使った次第です。ポイントレバーは先日調べたように篠原だと３ｍｍ程度しか動きませんから、ちょっとだけ穴を開けてやります。
中心間が３ｍｍ程度の１.５φを２つあけましたが、６?８φの穴を開けた方がいいかも知れんな。
この穴に通すレバーは１φ真鍮線、コレに５ｍｍ角棒を取り付けてみました。
この角棒が枕木方向に３ｍｍ動くギミックを考えればいいのですが....
２次元では上手くいきそうな頭の中のアイデアも、３次元ではどうにも上手くいきそうにないのでした。結局素材を前に唸るだけ....仕掛りになりそうな気がしてきましたよ。や、金掛ければどうにでもなるのでしょうが、金掛けたくないんだよな。もう少し考えてみましょう。
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