連休前は快方に向かっていたとはいえ咳と痰、鼻に悩まされていたのですが、体を動かしたお陰か咳も痰もだいぶ治まりました。鼻は出ますが風邪引いて無くても外で作業していれば寒くて鼻が詰まったりするからな。風邪は治った気がしますが代わりに筋肉痛....ドッチがいいのかなぁ？
さて駅構造で悩んでいますが、悶々としていてもしょうがないのでホームにしようとしているラワン材をカットしてみます。
昨日考えたように、４３０ｍｍの位置でケガきます。
ひーひー言いながら手鋸でカット。
早速配置してみます。
非電化区間の雰囲気ですからそれっぽい車輌を置いてみました。ふむ、悪くは無いな。
どうしても上から見てしまいますからホームが少し低いようにも思えますが....
真横から見ると違和感はありません。
ちょっとナナメったな。
「ナナメ」といえば、フレキ部分に厚紙をいれたもののまだ低かったようで、モジュール端からモジュール中央に向けて少し下がっているようです。端は高いんだよな。
歪曲収差が出てわかり辛いですがこんなカンジ。
まぁいいや、気付かなかったコトにしよう(ｦｲ
それよりも気になるのはホームと車輌の間隔、ちょっと広過ぎますね。接続部に３ｍｍ角材を入れているのでどうしても広がってしまうのでした。角材部分を逃がしてホームをソフトボード製１８ｍｍ幅の道床に目一杯寄せるとこんなカンジ。
ちょっと危険ですね。比較として同じような角度から接続部角材に当てて３ｍｍ広げた状況はこんなカンジ。
ホントはＮでの車輌限界から求めた方がいいのでしょうが、面倒なので上の状態から２ｍｍ張り出した状態としましょう。
片側を寄せれば反対側は開いてしまうワケで、どの程度開くか確認しておきます。
丁度３ｍｍ角棒が１本入る程度のスペースですね。３.５ｍｍと言ったところでしょうか。
となるとホームの幅は４５ｍｍのラワン材に３ｍｍ足し、更に両側に２ｍｍずつ加えた５２ｍｍとなります。実物換算で７.８ｍ、先日来観察している実物の駅と比較しても違和感の無いサイズになりそうです。ふむ、コレで進んでみるかな。
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