昨日は日中に雨が降ったりして作業できるようになったのは夕方になってからでした。バラストを入れたいものの濡れているのでムリ、というワケでポイント分岐付近のレール幅調整をします。まずは固定したレールを緩めていきます。
５ｍｍ程度のズレですから再度曲げる必要は無いかな？
固定してある直線側のレールとの間に２×４端材を打ち込んでスペースを調整してから....
固定してやります。
ついでにポイント入口側の高さを合わせます。Ｌ字アングル端材に８φの穴を開けて....
すでに設置した枕木とつなげてやります。
コレで高さが合いました。バラストを浮いた枕木の下に寄せてとりあえずポイントまわりの高さ調整完了です。
あとは分岐付近のクリアランス調整、届いたＮｏ.４０車輪でも通過が困難な部分があるのですよ。
グラインダーで削ってやりましたが....
まだ削り足りません。とはいえ、砥石が欠けてもう削れなくなったのでココでオシマイ。砥石も結構減るんだなぁ。
今日の分は明日にでも。
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