ＢＤ持ってるのにやっぱり横アリ２日目を見ちゃいました。で、判っていながらやっぱりラストシーンで感動しちゃうといういつものパターンであります。いいトシこいてなぁとは思うのですが、エンターテイメントとして楽しい上にココロに響くんだよな。ま、判らんヒトには単なるキモヲタにしか見えないのでしょうけど。８月の日産スタジアムはチケット取れるかなぁ？
さて、ネジ穴を切った車輪に車軸を通してみます。
削りカスやらバリがあるので、車軸が通るコトを確認しておかないと次に進めないのですよ。
無事通ったので固定しましょう。買っておいたセットをスペーサーがわりに入れて....
これまた買っておいたベアリングユニットを使います。
だいぶ眠らせておいたけどようやく使えるな。
現物合わせしながら固定してやりました。
車輪のフランジ内側は３６０ｍｍほどです。
ココまでで昨日はオシマイ、今日も車輪ボスに穴を開け始めますが....失敗してるしorz
ボスの出っ張りが少なくて穴に余裕が無いのですよ。というワケで踏面を削っちゃいました。
削ったのは２ｍｍほどかな？
コレでヨシ、と思ったら次の車輪は踏面を削ったにもかかわらず２穴とも失敗してるしorz
そういえば穴を開けてくれた方も仕上げが均一でなく結構バラつきがあるって言ってたっけ。結局４ｍｍ近く削って車輪を固定し、セットとベアリングユニットを固定してやりました。
さて、コレを転がしてみるとカーブでレールに乗り上げてしまいます。
おかしいなと思ってバックゲージを測ってみると３９３ｍｍ程あるし。そりゃいくらスラック取ってても乗り上げますわな。調整した直線部のゲージがちょっとおかしかったようです。
というワケで要再調整です。ええと、写真が１０枚になったので続きは明日。
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