インレタが苦手で手が止まったのです北陸本線475系ですが、逃げてばかりもいられないので転写しましょうか。ワタシは位置決めに接着力の弱い「貼って剥がせるテープ」を使っています。
別にフツーのセロテープを何度か貼って剥がし、接着力を弱めて使ってもいいのですが、埃まみれになるのを嫌って専らこのテープを使っています。
インレタを１つ分切り出して位置決めしたらバーニッシャーで擦ってやります。
爪楊枝を使っていたコトもあるのですが、ある程度硬い方がいいようです。
転写後は保護シートを当てて擦った方がより定着する、とドコかで読んだ気がするのでそうしています。
まぁまぁかな。
ってか、Tomixにしても関水にしてもナンバーや図柄は薄いシートごと転写されるようで、例えばGMやくろま屋などの文字のみのモノより転写しやすいようです。
印刷されている455系の文字と較べてみました。
ＪＲ東と西で違うのかも知れませんが、インレタは随分デカい気がします。ま、あまり小さいと雰囲気出ないので、多少オーバースケールの方がいいのかも知れません。
この要領で３輌１編成の転写完了です。
苦手意識があるので、インレタのカットと転写はゆっくりと時間を掛けて行います。
続いて167系に着手です。
集中力が続かなくなり、失敗しそうになったので１輌でやめておきます。
大抵焦って失敗するんだよな。
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