千葉県地方は少々風が強いものの良く晴れた日曜日でありました。というワケでまたリハビリ、成東駅にやってきました。
しばらく中断していた房総歩き鉄を再開しようというワケです。成東までは海に出ればいくらでも幕営できるのですが、成東から総武本線、銚子から成田線で千葉までの間は内陸となるので幕営道具を背負って歩くのは辛いのでした。というワケで日中の細切れ歩きとします。
コメントまわりのテスト中。書けたり書けなかったりしてます。
千葉県地方は少々風が強いものの良く晴れた日曜日でありました。というワケでまたリハビリ、成東駅にやってきました。
しばらく中断していた房総歩き鉄を再開しようというワケです。成東までは海に出ればいくらでも幕営できるのですが、成東から総武本線、銚子から成田線で千葉までの間は内陸となるので幕営道具を背負って歩くのは辛いのでした。というワケで日中の細切れ歩きとします。
テツであると話すと、鉄道関連のモノを頂くコトも多々あります。少し前になりますが、地元京葉臨鉄のダイヤグラムを頂きました。
以前千葉貨物駅開放時に買ったような気がしますが、最新版を頂けるのは有り難いです。プロが使っていたのか、折り方がソレっぽいですな。
今回未加工機の中ではEF58と並んで多いEF65を手掛けます。
まずは3060-1 500番台P型であります。新しい製品で、接着剤を使わずとも車番が取り付けられる上に全面手摺は取り付け済みというヲジサンに優しい仕様であります。車番は501/503/505/506ですよ。
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