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先週から過ごしやすい日が続いていますが、トマトはいいカンジに色付いてきました。

さて、収穫しましょうか。


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仕掛処理として始めているGM60系客車ですが、床板にウエイトを取り付けましたので床板へパーツ取付に掛かりましょう....の前に床板にクレオス92 セミグロスブラックを吹いておきます。

パーツの影になる部分に塗料が回らないのではないかと思って下塗りしたつもりなのですが、未塗装でパーツ取付したモノに塗装しても問題無かったかもしれません。よくよく考えると塗装済みの床板にパーツを取り付けると塗装が剥がれるし、どっちでも良かったのかも知れないな。


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仕掛の片付け2?床板加工

GMキットが腰高であるのは常々思ってきたコトであり、ボルスタ部分のみ自作したり床板をプラ板から作ったりと色々な対応を取ってきました。但しドレも面倒で仕掛が増える原因の一つとなっています。もっと楽な方法が無いかと台車をGMから関水に換えてみたところ多少の改善が図られたのは前回ご紹介した通りです。横から見ただけでは今ひとつ判り辛いので妻側の高さを確認してみます。

左からGMオハフ61+関水TR11、関水オハ47、TOMIXオハ61となっています。GMが少し高いですが明らかに腰高というワケではないように見えます。


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仕掛は山ほどあるのですが、少しずつ片付けていきましょう。完成に近そうな3輌を見繕いました。

60系の3輌を完成させましょう。


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仕掛品のGM客車に手を加えようかとパーツを漁っていたら、先頭車用のDT21カプラー長が出てきました。

あ、今になって1つはTR201だというコトに気付いたりして....もういいや。


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