先日来いじっている関水キハ20はKATOカプラーに変えていたのですが、思うところがあっていじり易いT車だけかもめナックルに変えてみました。
やっぱり雰囲気いいな。って、雰囲気だけでかもめナックルにしたワケではありませんよ。
コメントまわりのテスト中。書けたり書けなかったりしてます。
先日来いじっている関水キハ20はKATOカプラーに変えていたのですが、思うところがあっていじり易いT車だけかもめナックルに変えてみました。
やっぱり雰囲気いいな。って、雰囲気だけでかもめナックルにしたワケではありませんよ。
相変わらず手が遅いですが、ボチボチとM車にも色差しをしてやりました。
そりゃ至近距離からマジマジと見ると異教キハの方が優れた造形ですが、T車+M車2輌とT車1輌の価格がほぼ一緒ですからアタリマエですね。こうやって手を掛けた方が可愛く見えてしまうのは関水派だからでしょうか。
M車の床下には手を加えてませんが、そのうち何か吹いてやりましょう。
昨日御紹介した異教の2輌を整備、と言っても取り付け部品をつけただけという手抜きぶりですが何か?
いやね、コレだけ整っているとあまりいじる気が起きないのですよ。いやまぁキハユニに取り付けたスノープロウがミョーにテカってるとか、床下にツヤがあるので何か吹いた方がいいとかいじる部分が無いワケではないのですが、ミョーに優等生っぽくてイマイチいじる気がしないんだよな。
スケールモデルではクモユニ74や153系、来月には郵便・荷物列車が発売されるし、房洲軽便用にレールも買わなければいけなくてフトコロ具合が寂しいと言うのにフラフラと量販店へ。やめときゃいいのに逝っちゃいました。
安くなってたのでついつい異教に手を出しちゃいました。元はといえば関水のキハ20なんて買うからなんだがな。
夜更かしが過ぎてどうにも調子が出ません。いやまぁ庭造りが一段落したのでちょっと気が抜けているのですよ。
気をとりなおして自転車止め金具を完成させちゃいましょう。昨日買っておいたコンクリートドリルでガシガシと穴を開けてアンカーを入れていきます。
やはり刃物は切れるモノじゃないとダメだなぁ。
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