例によってやる気があまり起きないのですが、折角ですから買ってきた車輌をちょっとずついじっていきましょう。まずはカプラー、アーノルドが付いていますからウチの標準カプラーであるカトカプに変更します。
ナックルの方が見てくれはいいのですがコストがなぁ。
今月はクモユニだの１５３系だのが発売されますからあまり手を出すつもりはなかったのですが....
量販店に行ったら魔が差してしまいました。だいぶガマンしてたんだがなぁ....まぁ久々のスケールモデルネタだしいいかと。
房洲軽便駐車場線は駐車場と玄関前庭化部分を見事に横切っていますから、我が家に入るには線路を渡る必要があって踏切の設置を計画しているコトは御紹介済みです。既出ですが最新の状態はこんなカンジです。
よく見ると踏切の踏板（？）の天がツライチではありませんね。コレは踏切の下に敷いた枕木が少し低くなっているためなのですが、枕木を上げればいいかというとそう簡単には行きません。枕木は２×４材を使っていますから厚さが３８ｍｍ、一方で６キロレールはレール底からレール天までの高さが５０.８ｍｍとなっていますから、レールを枕木に設置して枕木もレールに直置きするとレールが１３ｍｍ程度飛び出してしまうコトとなります。数ミリの差ならばヨシとしますが玄関への通路にいきなり大きな段差があるのもうまくないですね。対策を考えないといけませんな。
駐車場土間打ちの養生は１週間取りましたが、北側路盤は１段しかブロックを積まないチンケな基礎ですし時間も勿体無いので作業を進めちゃいます。昨日のうちにＰコンを外しておいたので、今日は防水モルタルを詰めていきます。
ってか、防水モルタルの必要があるのかな？まぁいっか。
