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いつまでも家の中でコンテナを組んでいてもしょうがないので外に持ち出してローラーキャッチを取り付けてやります。

外側のアングルで強度を出すだけの工業力が無いため、12mmのパネコートを使って面で強度を出しているのですが、コレが失敗でした。とにかく重いのですよ。気軽にコンテナ車に積み降ろしできる重さじゃないんだよな。ふむ、どうしようかなぁ。


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昨日ご紹介した2機の加藤DLの向かって右手には一回り大きなDLがいました。

同じ加藤ですが6トン機でしょうか。


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コンテナ車の仕上げ?

鋼製フレームに戸車を取り付けた「なんちゃってコンテナ車」を仕上げていきます。まずは幅32mm・3tのフラットバーを40mm程度に4つカットします。

コンテナをコンテナ車に設置するベースにするのですよ。そのまま置くと塗装が剥げそうなのですよ。


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昨日ご紹介したTD?2の前面に回り込みました。

離れて見ると多分小型のDLなのでしょうが、こうやって見ると結構大きいのですね。ってか、30インチのDLを舐めるように観察した後なので余計に大きく見えるのでしょう。


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昨日ご紹介した車止標識の白も乾いてきたのでマスキングを剥がしていきます。

マスキングテープを剥がすドキドキって、大きさが変わってもスケールモデル同様ですね。
あ、乾燥不足で塗装がはがれたので再度吹き直したのはナイショです。結構乾燥時間が必要なのだな。


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