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10?881/2「日本海」入線以来放置気味のペーパーストラクチャーですが、忘れたワケじゃないですよ。
プリントしたペーパーストラクチャー原紙にプライマーを吹いたまま放置していましたが、久し振りに引っ張り出してきました。

えっと、見事に反り返ってるしorz
天気が悪かったので湿度の影響なのか、片面印刷用紙なので反ったのかは判りません。しょうがないので裏面にもプライマーを吹いておきました。乾くまで作業出来ません....というワケにもいかないので、これまた放置気味の試作規格モジュールに人形でも設置してやりましょうか。



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千葉県地方だけでなく全国的に大荒れの一日だったようです。や、東北地方は明日にかけて更に荒れるとのコト、これから低気圧が接近する地方の方は十分ご注意下さいませ。

さて、先の日曜の建設日記を書いていませんでした。残りあと1m程となった駐車場線の路盤掘り返しをしてしまいたいものの、駐車場側に積んだ砂利を畑支線路盤に運べなくなってしまいますからじっと我慢であります。

線路を延長した上にトロッコを作れば砂利を運べるのですが、線路延長はどう考えても6月以降となりそうです。駐車場側は土間打ち完成まで手を付けられないし、ココは畑支線を進めた方が良さそうですね。



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ネットで検索すればもっといい資料が出てくるのでしょうが、自分でも記録した資料がいくつかあります。とはいえ景色の中に溶け込む走行写真を撮ったりシッカリ準備して形式写真っぽく記録したりするよりも、車窓を流れる景色を眺めるのが好きですからたいした記録はありません。今になってみるともう少し外観を記録しておけば良かったかなぁとも思いますな。

その最たるコトがカニの室内です。乗った編成の電源車がカニ24?511だったコトは何度かあるのですが、室内をキッチリと記録していないのでした。何となく雰囲気が判るのはこの位でしょうか。

シルバーと室内系緑色の両方が見えますね。雰囲気的に高温部はシルバーでその他の部分が緑系という気がしますが違うかな?



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昨日気になったA寝台ミニサロンですが、思うところがあってシートには青20号を差しておきました。

ホントはもう少しグレーがかった青なのですが、国鉄時代のモケット基本色と言えば青ですから。但し背もたれ上部には白いカバーが掛けられていますから、こんなに塗るのはエラーです。や、塗ってから気付いたんだよな。



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今朝の千葉県地方は風が強いものの太陽も出ていていい天気でしたが、ラジオは午前中から雨が降ると告げています。ふむ、雨が降る前にちょっとでも作業しようと、掘り返して整地してある玄関脇東側に防草シートを敷いて回収砂利を撒いてやりました。

回収砂利には多少砂も付いていますが雨が降れば落ちるでしょう。
この部分はコレで基礎工事完成、あとはレールを買ってきて曲げてやれば庭側から駐車場側に軌道が繋がるコトになります。いやまぁ砂利を多目に盛っていますので枕木を敷く時に若干難儀しそうですがソレはソレ、草除けも兼ねていますから砂利は厚めに敷いた方がいいのでした。



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