建設とは直接関係ないハナシですが、駐車場の車の停め方を変える準備として、以前作った敷地境界柵を撤去しました。縦板としていた杉野地板にはたいした用途はありませんが、横板としていた２×４材はカットすれば枕木になります。
長さが３.６ｍで丁度いい長さですし、屋外野晒しというコトでＡＣＱ処理済みの２×４材ですので枕木にもってこいであります。コレだけ長いと切るのも大変だけどな。
あ、建設作業からハナシが逸れ過ぎですな。
基礎の型枠を作らなきゃなぁと思いながらも、駐車場側庭エリアに土を盛れるエリアが広がっているのを見ると見た目が大きく変わる土盛りをしたくなっちゃいます。
手前まで盛ったらちょっとは見た目変わりそうです。そもそも今置いているインターロッキングは仮置きでして、水平も取っていないのでちょっと見苦しいのですよ。
すっかり土木系ブログになっていますが、何か？
３連休ですから、ちょっとでも進めたいところですが、まずは駐車場側のガラ掻き取りからスタートです。
夜間作業でガラ山が減りましたが、ガラ山が減ったというコトは土が増えたワケで、土を更に入れられるように駐車場側に敷いているインターロッキングをずらして表面のガラを掻き取ってやろうというワケです。ガラを多少掻き取っても下はやはりガラなのですが、多少土質がいい気がしますし、ナニか植えた時に根が深く張れるでしょうから植えるモノの自由度も増えるのではないかと思うワケです。いやまぁ雑草が蔓延るだけの気もしますがね。
今月の大人の遠足はムリヤリ遠回りして帰って来ても「小遠足」の域を出ない程度なのですが、来月の大人の遠足が決まりました。コチラは多少遠い上に金曜昼にはフリーになるので計画立てるのもちょっと楽しかったりします。さてと、ドコ行くかな。
さて、飲む機会が多いというものの最近は比較的早く帰ってきますので、ちょっとだけでも作業は可能です。というワケでチマチマと作業を続けた結果、ガラ山が一つなくなりました。
前回、塵を積もらせて山としましたが、ソコから塵を取り去って平地にしたカンジです。
酔っ払っているとロクなコト書きませんが、今一度見直しておかないと安心して夜間作業出来ませんからちょいと考えてみます。
ざっとではありますが、庭側の概略図を描いてみました。
砂利まで敷いて８割方完成しているのは上図左側の 東端路盤であります。一方で溝は掘ったものの庭との仕切りブロックだけ固定しているのが中央右側の北端路盤です。赤が敷設済み、青が敷設準備済みという意味です。
以前の計画では駐車スペースへの駐車を東西方向（図面左右方向）に長く停める予定でいましたが、どうにも停め辛いコトがわかったので南北方向（上下方向）に停めるつもりです。となるともう２台分の駐車スペースもそれと平行にして、玄関への通路は駐車スペースの隙間に作るコトにします。となると線路路盤は庭土留めギリギリまで寄せられますから、ちょっとだけ自由度が増すコトになります。また、玄関への通路も敷地中央に作るのではなく、東西のどちらかに少し寄せられますから意匠的にもいいカンジであります。とりあえずはこの計画で工事を進めるコトにしましょうか。
