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久し振りの入線ですよ。

客車ニモレの東北版ですね。


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今月の鉄本

久し振りに鉄本を買ってみました。

って、自分で気付いたのではなくて先週美濃の魔術師に見せてもらって気が付いたのですがね。や、見せてもらったのはピク誌とRM誌だったのですが、ワタシはRM誌ではなくjtrain誌を逝ってみました。この時期は貨物関係の特集号が多いですね。


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木造客車はエンジンが下ろされたDBT113号機とともにやってきたB7型客車本体でした。

もともと木曽森林鉄道で活躍した客車で、窓枠も木であるコトが森林鉄道で活躍していた頃を髣髴とさせますね。


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昨日ご紹介したホースをテキトーにカットして給水設備に取り付けていきます。

と言っても塩ビ管はそのまま使い、雨水タンクに付属していたホースを買ってきたホースに交換するだけですがね。


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エンジンを下ろしたDLの横にエンジン本体が鎮座していました。

このような地道な整備が動態保存を実現しているのですね。ただの道楽では出来ないですね、頭が下がります。


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