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台座部分をバラしていく際に、組合せが判るように印を付けておきます。

マーカー等を使っても錆止めで消えてしまいますから、ヤスリでシッカリ跡を付けておきます。


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昨日ご紹介したゲテモノの車内、制御部はこんなカンジでした。

えっと、メカに詳しくないのでナニがナニやら判りませんが、少なくとも高級なメカではないようです。


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土曜日は夜遅く帰ってきたので作業は無し、日曜日にモソモソと作業開始であります。
水運車のタンクを嵩上げしようと先週台座を作ったので固定していきます。まずは台枠上に台座を仮置きしてみます。

60mm高くなるワケです。この写真では高さ方向が判り辛いですがいいカンジです。
タンクが満水状態だと重さがあるのでただ単に置くだけでもいいのですが、カラに近い場合はタンクが動いてしまうのでストッパーがあった方が良さそうです。台座を取り付けるだけでなく多少加工した方がいいですね。


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15インチ車輌の観察も終えて事務所横に積んである木材に目が止まりました。

薪....なワケないですよ。スタッフの方に聞いてみるとやはり15インチ用の枕木でした。長さ750mm程度、幅は80mm程度でしょうか。材質は檜で防腐剤に浸け込んで枕木にするとのコト、相当長持ちするようです。ホームセンターで檜を買うと結構するのですが、この地区は林業も盛んで安く手に入るとのことでした。値段を聞いてみましたが、確かにその値段なら使えますな。いいよなぁ。


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模型は別として1067mmの車輌をずっと観察してきたので、24インチの車輌を見るとその可愛らしさに笑ってしまいそうです。

や、コレでも15インチ軌道の房洲軽便からすると大きいのですがね。


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