相変わらず房洲軽便建設かどうかビミョーですが、今日は玄関先を施工します。
先日来西側庭化部分を手掛けてきましたが、玄関先まで通路がつながると半分はほぼ完成となります。
先日妥協したはずの線路配置ですが、あの案では１８００ｍｍ＋６００ｍｍの計２４００ｍｍで有効ホーム長が１３００ｍｍ程度ですから、１輌あたり１４０ｍｍとして９連程度のホームがせいぜいでした。いやまぁ屋根裏の駅もどきモジュールでも停められるのは９連程度で、かつ９連ともなると写真を撮ろうとしても最後尾はマトモに写らないコトは判っているのですが、展示してニマニマするためには往年の１１５系フル編成１５連とまでは言わずとも１１連位は配置したいモノです。カモレを留置させるなんて時も長い方が見栄えするし。逆に最近の「ホームはやたら長いけど編成はミョーに短い」なんてのをやろうとしても中途半端なホーム長だとなんか変な気がします。先日のプランでは若干の余裕しろを持たせていたコトもあり、再度屋根裏に篭って「大人のプラレール」をおっぱじめました。
余裕を全くなくした状態でのポイント配置はこんなカンジになります。
線路部分は４２０ｍｍ、左側に某規格の接続部３６ｍｍが必要ですから、ポイント部の最低長は４５０ｍｍ強というコトになります。
昨日書き忘れたコト。ワタシのための備忘録です。
買い物はプレストーンミニのオレンジ２４枚とイエロー２４枚。
うち、イエロー１６枚は庭に使用。庭に余剰オレンジ若干枚。オレンジは天端ガード用、余ったら東側境界ガードとする。
更にガーデンワンブラウン１２枚購入。
玄関前通路用とする。
どっかに書いておかないと忘れるのよ=>「ブログ村鉄道模型」はコチラです。
何だかんだ言いながらネタにしますが、何か？いやまぁ備忘録として残しておくのも必要なコトかと。後になってどんな作業したのか知りたくなるコトもある気がするのですよ。
さて、朝から小砂利交じりの土を篩って処理し終えたので、今度はガラを篩って砂利を回収していきます。ガラは減ったけど小砂利交じりの土がまた増えました。
例によって地味なネタ....かな。
