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昨日の成果があまりにショボかったので、今日は朝から気合入れてカット開始です。

気合入れてレールクリップ作りかいってツッコミはナシよ。

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梅雨空が続いています。それでも今朝は雨模様ではなかったので作業できますよ。

例によってレールクリップを作りながらナニをするか考えようと、朝6時半から開いているホームセンターにてフラットバーを買って来ました。

40mmピッチで墨線を引いていきます。昨日御紹介したように、駐車場を半分潰すと現計画の20m延伸に加えて更に25mは延伸可能となります。レールクリップは15m分くらいしかありませんからあと300枚近く必要となります。急にそんな準備できませんから、チマチマとカットしていきましょう。

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新規延伸計画は前途多難

先日買ったレールは総て使い切り、房洲軽便の軌道総延長は17m、角パイプ仮軌道も含めると20m程度となっています。何度か勝手につぶやいているように、野菜収穫後の晩秋に工事予定の畑線とポイント本設後に工事予定のウッドデッキ線で計20m程度の延伸計画があるのですが、今後の一番のポイントは玄関前の駐車場への進出計画であります。現時点では何も考えずにすむ玄関脇までの10mだけが実現可能な計画となっているのですが、沿線住民であるカミさんと協議の結果、駐車場の一部花壇化と路線延長をセットで行う方向で合意が得られつつあります。

現在のウチの駐車場はこんなカンジ。

右上に車が2台見えますが、つい先日まではゴミ袋が見えるあたりに白い方が向こう向きで、その右手自転車があるあたりに黒い軽を停めていました。諸般の事情があって写真の位置を駐車場にして、車を停めているあたりまで花壇にしようという計画が持ちあがったワケです。但し、花壇にするためには土留めが必要であり、ビンボーな我が家は重量ブロックを使った自営作業にて花壇拡張を行わざるを得ません。当然ワタシにその役目が回ってくるのですが、工事をする代わりに線路敷設権をゲットしたというワケです。

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平日はチマチマ作業

土日にカットしたレールクリップもどきはバリ取りしていませんでした。カットできる時はカットして、平日夜間でも出来る作業は後回しにしているのですよ。

というワケで、平日は地味にバリ取り作業など。

ホントは作業台に固定したベンチバイスの方が使い易いのですが、庭は真っ暗なので投光機で照らしながら玄関脇にてボール盤バイスにくわえさせながらヤスリがけしていきます。

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毎週定例の庭日記など。苺は花盛りで蕾が結構出てきました。

ロクに肥料もやっていないのですが健気ですね。去年もこうだったっけかなぁ、雑草に紛れて「ジャム」になるまで実がなっているコトに気が付きませんでしたよ。

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