昨日は回転機器のメンテナンスを専門とする先輩と呑んでおりました。ええ、車輪と車軸をどうやって固定するかとか、動力の伝達はどうするかなどを聞きたかったのですが、相手は産業機器のプロですから信頼性を最重視していて房洲軽便鉄道にはオーバースペックなのでした。そりゃモーター出力が２?３桁のｋｗで数千回転の回転機器を相手にしているヒトから見ればトロッコなんてオモチャですわなぁ。とにかく現物を見ないコトには何とも言えんと言われてしまいましたが、それでも考えていたパーツを調達すればどうにかなりそうな気にはなりました。そろそろ注文するかな。
さて、昨日レールクリップ作りを御紹介しましたが、よく考えるとレールクリップの前に角パイプ固定プレートに穴を開けなければならなかったのでした。昨日御紹介したレールクリップは長さ４０ｍｍとしていますが、角パイプ固定プレートは長さ７０ｍｍで中央に５φ穴、両サイドにＭ６を通す８φの穴を開ける必要があります。プレートは先日カットしてありますから、例によって夜間作業で穴を開けていきましょうか。というワケでまずはポンチ打ち。
このテの作業は晴れた昼間にやると時間が勿体無いので、夜間に限りますな。
