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カモレ観察@大竹その2

コキ104-2831。

角度がなくて見づらいですね。


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フォトリフレクタを使って車輌位置を検出できそうなコトがわかりましたが、電圧が振れていてこのままではPICの入力がHになったりLになったり安定しません。列車が通過している間はずっと電圧が掛かった"H"状態であり、通過したら電圧の掛からない"L"となるのが理想です。もっと距離を近付けられれば何とかなるかも知れませんが、ちょっと限界です。

写真撮ると赤外LEDが光ってるのが判りますが、肉眼では見えませんよ。
物理的には調整出来ないので電気的に操作してみます。


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カモレ観察@大竹その1

昨年の徳山遠足では、途中の大竹駅でカモレを観察していました。

そりゃ貨物輸送の要所ですから観察しますって。


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LCDでつまづく

ワンチップマイコンのPICシリーズを使って自動運転を目論んでいますが、PIC側では入出力のみですからLEDを使って動作確認すればいいと考えていました。基本的にはそれでいいのですが、今後PIC間の通信も必要となりますからLCDを使って送受信データを表示させた方が効率が上がりそうです。
必須ではないしただ使ってみたいだけで脱線とも言えそうですが、そんなに高いモノでもないし買ってきました。

このような多少大きめのパーツ含めて個別パーツ単品だと鉄模と較べると安価なのですが、ついついアレもコレもと買うので気が付くと結構使っていたりします。


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取り付け穴がズレたのでそのままフォトリフレクタを取り付けるコトができません。というワケで、ちょっとゲタを履かせてやります。

エバーグリーンのテキトーなプラ棒でベースを作ってやりました。


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