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457系室内灯検討開始

近所にまたホームセンターがオープンしました。正確に言うとまだプレオープンではありますが品揃えが良いことでは定評がある店ですのでちょっと楽しみ、早速覗いてまいりました。結果は....開店直後で人が多く、ゆっくり見られませんでしたが可もなく不可もなくといったトコでしょうか。もう少し経って人が少なくなったらまた行ってみたいと思います。

そんな中、こんなモノだけ調達して来ました。

昨日は室内灯として使えないか透明プラ棒を使ってみましたが、3φアクリル棒を買って来ました。約1mで100円ちょっと、コレで8?9輌分作れる計算になります。や、作れれば、のハナシですがね。

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室内灯の真似事

最近カウンタが良く回ってます。カウンターも昨日100万を超えました。こんなチンケなブログにも関わらず、多くの方に見て頂いて有難い限りです。ま、失敗や試作の見本みたいなブログではありますが、ソレはソレで存在意義があるというコトなのでしょう。相変わらずアッチ行ったりコッチ行ったりすると思いますが、今後ともご贔屓にお願いいたします。

さて昨日LEDで遊んでみましたが、前照灯/テールランプを点けたいという想いの他に、室内灯を点けてみたいという想いがあったのでした。わざわざブリッジ使って進行方向に関わらず点灯するコトを確認したのはそのためであります。
そもそも純正の室内灯はどうなっているか確認しないとイカンですね。そういえばアウトレット品を買ったコトを思い出しました。引っ張り出してみると....を、457系にも対応していますよ。

回路が残ってるのでちょっと延長線で遊んでみましょうか。

あ、実は今日は前の職場のちょっとしたパーティーがありまして、例によって呑んでおります。ヨッパライは下らんコトしか出来ないのですがお許しを。

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走行方向と電位

ずっとコンテナをいじってますが、正直飽きてきました。とはいえココで放り出すとまた仕掛りが増えるだけなんだよな....と思いながらもガマンならずにちょっとだけ基礎研究。知っている方にはアタリマエのハナシでしょうが、Nゲージの走行方向とレールの電位について確認してみました。

関水457系は古い製品ですから前照灯・テールランプは標準で点灯するようになっていません。ある意味、先頭車も中間車として使用されるコトが多いので合理的な設計かも知れませんね。前照灯・テールランプに豆球を使えばこんなコトを調べる必要も無いのですが、折角ですからLEDを使おうというワケです。

まずはパワーパックとS280×2本で最低限のテスト環境を作ります。

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避暑の途中で その9

今日でこのネタも終わりにしますよ。

EF70の対面にはオシ17がいました。

内部に入れないのがつまらないですが....

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アイコム冷凍コンテナ

試しに野菜ヤンマーコンテナを作ってみましたが、やはり製品に添付されていないコンテナにしてみたくなります。たとえばこんなの。

あ、画像を加工してナンバーを消しています。ふむ、自然に消えてますね。
探せば4面の画像が出てきそうですよ。最低でも非扉側面があれば何とかなるな。

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