間が空いてしまいましたが、避暑に向かう途中の観察記録です。さすがに幹線、盆休みだというのに朝早くから入替作業をしています。やっぱりこの時期は早朝のまだ涼しい時間帯しか活動できないな。
見掛けたのはタキ１０００?６６８、最近時々見る青タキ１０００ＪＯＴ車です。ＯＴ時代に頂いていますが、もう３年前のハナシですな。
ハコ部分が出来ても脚が無いとコキには積めません。というワケで脚を作りましょう。
材料としてエバーグリーンのプラ棒を調達しましたが、今のところ１３個が脚ナシの状態ですので５２コの脚を作らなければなりません。テキトーとは言え同サイズで切り出すのは大変ですので、例によって冶具から作ります。
１ｔプラ板を１１ｍｍ幅で切り出し、１０ｍｍ位×３、２０ｍｍ位×１にカットして０.４ｍｍ×２ｍｍを同サイズで切り出せるように組みます。
白いハコを量産しましたが、あとが大変です。ワタシの工作力では０.３?０.５ｍｍ程度のズレが生じるので、ペーパー掛けが一苦労です。もうねぇ、アチコチ真っ白ですよ。それでも何とか平滑になってきたので、画像データを作り始めました。
かねてから観察しているＵＲ１９Ａですからチョチョイのチョイ....と思ったのですが、いざ画像データを作り始めたらいかにいい加減な観察しかしていなかったかに唖然としました。
例によってＶＩＳＩＯで赤帯を中心に作ったのですが、今更ながら気づく点が多々あります。
・１００００番台規格外は「ＪＯＴ」ロゴの下にヒゲ（？）がない。
・１００００番台規格外は通風口がない。
・１?２位側妻面にはＪＯＴロゴがない。
・３?４位側妻面には製作社名標記と「ＳＡＦＴＹ１ＳＴ」のロゴが貼ってある。
などなど。他にも今まで気が付いていなかった点があったりして、今更ながら奥の深さに驚いています。更に青帯とのバリエーションの違いもあったりして、各種ＵＲ１９Ａを作り始めたらキリが無さそうです。
とはいえ、冷房の無い部屋でパソコンモニター見ながら作業しているのは集中力が続きません。今日はＡ４の用紙に１枚、コンテナ７基分だけデータを作ってオシマイにしました。
鉄模の最大のイベント、ＪＡＭとやらが開催されているそうです。確かに関水の新製品に踊らされているワタシではありますが、このテのイベントには興味が無いのでした。いやまぁタダ券でもあれば行くのでしょうが、金出すんなら県内の模型屋巡った方がいいよな、といらんモノを買い漁ったり。シラけた野郎ですな。
いくら何でも白のＪＲインレタはナシ。それでもＪＲ東日本のモノはたまに見つけるので、見るたびに買ったりしてます。あとは在庫があるかもしれないけど使いそうな真鍮線など。
２ｍｍ角材を仕入れたのでムシムシとカットしましたが、、他にも１×０.５ｍｍとか１ｍｍ角材を切らなければならなかったのでした。というワケでまたムシムシとカット。
ココまで来たら組むだけですね。
