コメントまわりのテスト中。書けたり書けなかったりしてます。
親不知の手術前から禁酒を言い渡されていたのですが、抜糸も終えてワタシ的には喪も開けたので避難所生活をされている方々には申し訳ないのですが部下と「震災社内対応ご苦労さん会」で本日は久し振りに呑んでおりました。いやまぁ仕事では未だバタバタしておりますが、とりあえず少しは先が見えてきたというコトで....ハイ、呑み過ぎてま?す。
さて、３０５１?１ ＥＦ６２を購入しましたが、同時に少しだけ買い物もしておりました。まずはＴＯＭＩＸのコンテナを少々。
アオシマのＪＲＦコンテナもあったのですがイメージとちょっと違っていたのでスルー、代わりにＴＯＭＩＸの通風コンテナと２０ｆｔコンテナを購入であります。２０ｆｔコンテナはシルバーを吹いてやればポリオレフィン海コンっぽく見えるかと買ってみたのですが、ちょっと違う鴨。ま、それでも時間のある時にシルバー吹いちゃいそうですけど(ｦｲ
今朝も出勤時に８１７８レを確認出来ました。コスモ千葉製油所は未だ稼動していませんが、この春の定期整備に向けて在庫を増やしていたのかもしれません。さて、この週末は来るかなぁ？
さて最近は１５インチゲージにお熱でありますが、ＮやＨＯをやめたワケではありません。特に昨日は夢にまで見た関水ＥＦ６２の工場出荷日でありました。何年待ったかなぁ、高校生の時には欲しかった記憶がありますから３０年は待ったのではないかと。実機はとっくに引退してしまいましたが、本日ようやく入線と相成りました。
久し振りに量販店に行ったので余計なモノまで買ってますが、それでも「?１」となっている以上はバリエーションも出るだろうと、買った３０５８?１は１輌だけ。ふむ、ワタシもちょっとはオトナになったな。
昨日は貨物時刻表の御紹介で力尽きたので、今日はＲＭＭ。ＲＭＭの特集は先月に引き続いてのコンテナ特集でした。
最近、新製品はチェックしていなかったのですが異教コキ１０７が発売されていたのですね。
しかし、それほどの内容ではない気はするのですがやっぱり買っちゃうんだよな。
庭仕事という名目の軌道敷設作業に全力投球していますが、ふと気付くと３月を通り越して４月になっています。あ、貨物時刻表が発売になっていますね。というワケで昨日ようやく入手して参りました。さらに今月の鉄本としてＲＭＭもお買い上げ。
最近１５インチゲージ関連の作業ばかりやってますが、ＮやＨＯをやめたワケでは無いので情報収集だけはしておかんとな。
仕事の帰りにちょいと買出しへ。
鉄本と電子部品であります。
ｊｔｒａｉｎ誌は何となく逝っちゃうんだよな。ま、今回は貨物特集ですからいいとしましょうか、って「コンテナ貨車物語（下）」なのですね。そういえば前回は田端のＥＦ８１が前面に出ていたのでスルーしていたのでした。ま、それ程深い内容でもないでしょうから買わなくてもいいかな。
そういえば備忘録、交番検査票が８５日周期なのは出発前に判明しても着先の施設で検査できるようにというコトだそうです。ふむ、ナルホド。
あとは電子部品、鉄模ではないので余計なモノまで買ってもちょうど千円くらい、安いモノです。いやまぁ積み重ねると結構になるのですがね。
で、早速いじろうと思ったら....以前調達して今回の工作に使おうと思っていた３端子レギュレーターが行方不明....てっきりそうだと思っていたのはパワートランジスタでしたorz
軽く探したのですが見つかりません。部屋の中も相当乱れてるし、そろそろ部屋を片付けろという神様の思し召しなのでしょう。しょうがない、片付けるか。
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今年の目標を破りつつある気もしますが気のせいですよ。
いえね、２月に再度「雪国乗り鉄」をしようと画策していたのですが、やっぱり最低でも２泊はしたいし、アレもコレも乗りたい....そうやって考えるとどう考えても金が足りないのですよ。
一方で４月分まで発表されている関水の生産予定を見ると確実に逝くのはＥＦ６２位のもの、あとは逝ってもキハ５２首都圏色とかオハ３５系の戦後型あたりです。
総合的に考えて、「雪国乗り鉄」出来ないのならまぁ１輌や２輌逝ってもいいのではないかと思った次第であります。
先日スカ色１１３系と共に、異教ワム７００００も３輌ほど入線しておりました。
関水１１３系が簡易パッケージなのに対して、異教は相変わらず過剰包装ですね。シッカリしたケースに車輌１輌ずつＨＤＰＥの袋に入れてます。紙パックの簡易包装でいいからもっと安くして欲しいと思うのはワタシだけでしょうか？もともと玩具メーカーなので高級感を出そうとして包装に力を入れているのでしょうか、時代に逆行してる気もするんだがなぁ。
