しつこく粘ってみます。いえね、性格的に粘れるうちに粘っておかないといつ放り投げるか判りませんから。
ずっと先頭車をいじってきたのですが、思うところがあって中間車をいじってみます。
スカ色に塗り替えたモノをバラしたら青い室内パーツが入っていました。コレはコレで塗り分けないとイカンな。
昨日は接触不良という情けない理由で点灯しませんでした。多少は圧着させているものの触れているだけで通電させようというのは都合良過ぎるのだな。しかもブリッジ側もＬＥＤ側も両側とも接触させているだけであります。片側だけでもハンダ付けしてやれば改善されるだろうと、まずは０.１ｔ銅板を適当な大きさに切り出します。
もともと４５７系の集電板にしようと思っていた銅板であります。コレが上手く行った暁には多分手を付ける....はず。
ヘッドライトだけでやめておけばいいものを、室内灯までいじり始めました。そういえばアッチもコッチも中途半端で投げ出してた気もするんだがなぁ。今回も完成しないかも知れませんが、ソレはソレ。
さて、昨日ブリッジを立てようとしてダメだったので寝かせて使うコトにします。交流側を１ｍｍほど折ってやりました。
リード線をハンダ付けしようという魂胆です。このままだと斜めになっちゃいますがコレでいいとします。
いえいえ、中古屋にて細かいモノですよ。
関水の室内灯ユニット１１?２０６はジャンク扱いで半額でありました。導光材を自作するコトも考えていたのですが、１輌あたり１５０円位だったらまぁいいかと２セット購入。あとは不動の関水ＰＦ、実は加工途中の１輌のレンズを紛失していたので部品取り用に買って来ました。あとは作るかどうだか判らない金属キットなど。やー、何だかんだでカマ１輌位買っちゃったなぁ。
