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昨日、ライトボックスが浮いていたのはテールライト用LEDを出っ張らせすぎていたためでした。また、ライトボックスと基板の間に隙間があったのはLEDの脚が基板とライトボックスの間に挟まっていたためでした。

しょうがないなぁ、またやり直しだ。

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昨日の極薄基板+LEDですが、ライトボックスに収まったとしてもこんなカンジです。

空いたスペースにはチップ部品といえどもコンデンサとCRDを押し込むのはワタシのウデじゃとても無理そうです。ふむ、やっぱり考え直すか。

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T車だけですが中間車は何とかなりそうな気がして来ました。や、集電はまた完全に解決してないけどさ。目先を変えないと飽きそうなので、また違うジャンク車体を持ち出しました。

二次新潟色にしようとしていた先頭車ですな。ちょいといじくりまわしてみましょう。

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昨日の加工で室内側の御紹介をしていませんでしたが、前回と同様の加工としています。

ハンダ付けがし辛いコト、位置合わせが毎度大変なコトが問題で、量産化はちょっと難しそうなカンジです。

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ブリッジダイオードとコンデンサはチップ部品、CRDはアキシャル部品を利用した回路とするコトは決まりましたが、集電は完全に安定しているとは言い難いのでした。改善の余地アリ、というワケで0.1tりん青銅板を切り出します。

写真の水平に近い状態で写っているのは3mm幅、水平に近い状態で写っているのは2mm幅です。欲しいのは2mm幅なのですが、私の精度じゃバラつくだろうと3mm幅を切り出してコレを2分割して1.5mm幅にしようと思ったのですが....こんな幅の狭い銅板を縦に2分割するなんてとてもムリ。しょうがなく慎重に2mm幅の銅板を切り出してみました。ま、何とか使えそうなのが切り出せましたな。

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