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運転会

り鉄記があるとはいえ、コチラで3ネタ、別宅でも1ネタは書き過ぎですね。日常ネタを含めないでコレだもんなぁ(^^;

さて、AIRさん主催の「虫干し運転会」に参加してまいりました。毎回幹事を引き受けていただいて有難うございます。また、参加された皆様、お疲れ様でした。
ワタシは「虫干し運転」の趣旨の通り、最近運転していない455系からスタート。

東北線もつまらなくなっちゃいましたからねぇ(^^;

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懲りてなーい(^^;

遅い時間に蘇我付近をウロつくと危険なのですよ。

ちっとも懲りてませんね。いやまぁGMキットをいくつか手に取ったのですが戻したあたりに進歩はあるのですがね。
で、いつ使うんだろ?(^^;

20系

10?366が再生産になりましたね。24系25型以来B寝台でも2段がアタリマエになりましたので、今更乗ったら辛い思いをするだけかと思いますが、やはり20系というのは印象深い車輌であります。
某所でも早速ネタにされていたので例によって便乗(^^;

再生産品ですが、一応10?366と367は持っています。
既出ですが、たまには「模」もネタにしないとな(^^;

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北陸の急行型電車

師匠10?906の加工を始めたので、既出の気もしますが便乗しましょう。

2006.4.8長浜駅にて。「ムーンライト信州」?中央西線?東海道線?北陸本線?「ムーンライトえちご」のルートで青春18きっぷ乗り鉄時に乗ったものです。師匠が書いているように「アイボリーは、もう少し野暮ったい寝ぼけた色」ですね。
ちなみにクモハ475 52だったと記憶しています。

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懲りないヤツ(^^;

遅い時間にコンテナ観察に行けば量販店を覗きたくなります。で、覗いたら何か欲しくなります。

んなコト判ってるくせにノコノコ出かけ、また作りもしないキットを買い込んでくるという愚かなワタシ....

いやまぁ205系は先頭車4輌セットがもう一つあるし、マニ37はKSのコンバージョンキットのためのモノだし....って、両方とも手を付けて無いじゃん(^^;
えっと、年内はもうキット買うのやめておきましょう。いやまぁ年内と言わず、5セット組上げない限り買わないコトにしよっと。


















入手し辛いキットを見掛けない限りはね(ヲイ

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