１０５９で痛い目にあったインレタですが、避けて通れないのでしょうがなく作業します。プレートもとっくに乾燥してるので、１１０１を転写しましょう。
０.５ｔプラ板で挟んでみましたが、やっぱりパシッと仕上がらないのですよ。
御気楽的軽加工 一覧
仕事もだいぶ落ち着いてきました。日曜は用事があるとはいえ休める状況、ようやく収束方向かな。落ち着いたらアレもやりたい、コレもやりたい....と思いながらやらないんだろうなぁ。先日のキハ４０がそれなりの出来だったので、塗装変更として放置プレイ中の１１５系を手掛けようかと思ってマス。その前に２０５系だろ、というハナシもありますが、新たに車輌を購入せずともやるコトは山積していて嬉しい限りです、ハイ。
さて、そんな妄想してる暇があったら手を動かしましょう。昨日挫折したＥＦ６５のモニター窓色差しを完成させます。
今イチだけどもういいや(ｦｲ
は出来ませんが、来週土日も仕事すれば何とかなるかな？
さて放置プレイが続いているＥＦ６５ですが、異教キハ４０も強制終了（？）した事ですし、少しでも仕掛りを減らすべく作業再開しましょう。屋根を塗っていないＰＦ２色更新機が２台あったので、クレオス３３１ダークシーグレーＢＳ３８１Ｃ／６３８を筆塗り。
....ウソです、筆でこんな仕上がりになるのならエアブラシはいりませんね。暗い中吹き付けました(^^;
コレでＰＦ加工品は最後のはず。いやまぁまた買ってこなければ、のハナシですが(^^;
京葉地区でもよく見掛ける、２２Ｔ１タイプにしようとちょいとにらめっこです。
下に斜めの小さな梁を入れたいところですが、コキに積載した時にツメと干渉しそうです。自作の時はそれで苦労しましたね。あとは梯子が今ひとつ、と言いながらもいじりだすとキリが無いので今回は基本的に素組みしてみましょう。
昨日は忙しくてロクにチェック出来ませんでしたが、カウンタが５０万を越えたようです。カウンタの設定はユニークアクセスではなくページビュー数に設定していますから、数え方によってはもっと少ないのですがソレはソレ。この違いはどんな見方でも見て頂いたと考えるか、過去エントリーも含めてジックリ見て頂いたと考えるかの違いでしょう。ワタシはサイト内移動も含めてどの程度見て頂いているかの目安としてカウンタを設置しているのでページビューとしているのです。ちなみにユニークアクセスだとこの１／３程度、もう少しサイト内に留まって頂くようなネタを書かないとダメですな。いやまぁそれでも延べ５０万人の方に見て頂いたというのもちとビックリであります。やっぱりもう少しマトモなネタを書かんとなぁ。
と言いながら、そろそろ飽きてきた異教キハ４０。いい加減区切りを付けようと、まずは塗装したタイフォンを取り出します。
きぃーっ、ちっちゃいなぁ。
先日作り始めた意味不明の冶具ですが、先に進めましょう....と思ったらいきなり躓きました。ＡＢＳ系かと思ったらやはりＰＶＣのようで、ちょっと力を加えたらこの通り。
ＴＨＦの出番ですか(^^;
そもそもよくよく考えると、取り付けたボルトの位置がビミョーで機能を満たしそうに無いのでした。考え直すか。
ブログ村に登録されておられる方なら御存知かも知れませんが、先のメンテナンスから更新履歴情報の表示方法が変わりました。つい先日、週１１回を越えたのでちょっと書き過ぎだなぁと思っていたら急に週１３.１回まで増えていたので気が付いたのですよ。
ワタシのプロフィールを見ると、２００７／９／１に参加しているのですが、更新頻度は
（２年） ６９８回／３７２日
となっています。２００７／９／１から本日２００９／６／２までは６４０日、この間のエントリーを数えてみると１０３５エントリーなので１０３５／６４０×７＝１１.３回／週、やっぱりそうだよな。調べてみると過去１年間分の情報しか保持しないようになったとのコト、エントリーは１年分でもいいですが連続性の中で語られる値は保持してもらいたかった気がします。ＤＢの中で２Ｂｙｔｅケチったというコトでしょうか。会員３０万人としても６００ｋＢｙｔｅ、目くじら立てる容量でも無い気がしますがね。
ま、んなコトを思ってるヒトは少ないのでしょうな。自分の統計は自分で取りますよ(^^;
さて、仕掛を少しでも減らしましょう。放置気味のＥＦ６５をほったらかしてキハ４０を続けます。手摺になんぞ色差し。
ホントは車体と同じグランプリホワイトがいいのでしょうが、自信がないのでタミヤＸＦ?２フラットホワイトを差しました。乗務員ドア取っ手に銀も差しているのですが....判りづらいな。
こうして見ると赤が随分と荒れていますね。先に赤褐色を吹いたので色乗りが悪くて厚塗りになったのでした。ホワイト吹いてやれば良かったんだよなぁ、以降似たようなコトをする時は「ものぐさ」にならずに心しましょう。
