いよいよ１１３滅亡のカウントダウンが始まりました。地元ですから撮らないワケには行きますまい、とお気に入りの場所へ。
日曜の午後のハナシですが、先客がおりました。有名なスポットの一つですが、人がいるのは始めて鴨。インカーブから撮りたかったけどしょうがないですな。
本能的観察記録 一覧
９／１９に湘南色のマリ１１７編成を見かけたのでちょっと追い掛けてみました。下り姉ヶ崎行きとなっていましたので、すぐに戻ってくるだろうと千葉貨物でのタキ観察をすっ飛ばして踏み切りへ。
小手調べにＳ６１編成を頂いたら引き付けきれず。前途多難ですなぁ。
茂原付近の貨物駅跡は、海側脇にあるあぜ道沿いの朽ちた柵の間から上り寄りの構内を覗くコトが出来ます。
雑草が背高く生い茂り、何とも寂しい景色ですね。その向こう側のショッピングセンターの繁栄とは対照的です。
茂原付近にある貨物駅観察続きです。
昨日御紹介したように、この前後はひたすら直線が続きますので撮り鉄も出来るのではないかと思ったワケ。
踏切が鳴ったので期待したらＥ２５７系でしたorz
引き付け切れていませんな。どうも高速で走る旅客系は苦手鴨。
四日市ばかり観察していますが、地元房総地区も１１３系廃止が間近ですから観察しないワケにはいきません。
というワケで、まずは１１３系観察を兼ねて茂原付近のＪＲ貨物駅跡地へ。
場所はＲ１２８沿いベイシア裏にあたります。詰所跡が見えますね。
師匠が「はやたま」をネタにされてます。相変わらず深いヒトですなぁ。今日は時間があるので４ネタ目突入(^^;
ワタシの西への進出はかなり遅く、２１世紀に入って大阪泊り込み計２ヶ月、なーんてレンタル移籍みたいな仕事で大阪にいたコトがあって、この時にウロウロしたのが本格的進出であります。
で、９番乗り場に停まったＥＦ５８の写真の下に「いま、このホームで写真を撮ると....」なんて書いておられますが、そういえばココで撮ったなぁと写真を探してみました。
タイムスタンプは２００３．１０．２５。それでも６年近く前ですね。師匠の写真にも１０３系が写っていますが、戸袋窓のあるオリジナルのようです。どうも関西の１０３系って戸袋窓が埋められていて雰囲気違うんだよな。
