ものぐさの模

カマ整備の必要性を痛感しましたが、ボチボチやっていかないとイカンですなぁ。というワケで、最低限のナンバー取付を実行君。
まずはＤＤ５１Ａ更新色。千葉在住のワタシにとっては目にする事がないカマですので、適当に(ｦｲ

付属ナンバーの一番上と二番目を取り付けただけです。ジャンパー栓も取り付けたい気もしますが後ほどというコトで(^^;
もう一つ、ＥＦ６５ＰＦ前期型国鉄色。コチラは目にする事がありますので、ちょっとだけ慎重に....とはいうものの、最近目にするのは１０３８号機ですから当然そうなりますな。

前面手摺り他の付属品も付けておきました。あとの部品取り付けはジャンパーをどうするか位かな。気が向いたら色差ししておきましょう。
困ったのが３色更新機。前期型の３色更新機って見たコトないのですよ。どうするかなぁ....

ＡＩＲさんのご尽力により、M-Tさんも参加して第２回運転会が開催されました。１時間遅れの１５時から開始、一応軽く持ち込みましたが....

ワタシは用事もあって途中で帰らなければならず、線路は借りていません。ＡＩＲさんは長いコキを走らせます。

M-Tさんは２０９系。高架がM-Tさんの、地上がＡＩＲさんのですね。ＡＩＲさん、ホントに長いって(^^;

ＡＩＲさんの計らいでワタシの１０３６号機も走らせて頂きました。

元々長いのにケツにワタシのコキ付けてるし(^^;

おまけに予備に持っていったＤＤ５１も重連で(^^;

露出が苦しいのでＩＳＯ８００にしてますが、絞り開放なので被写界深度が浅いですね。カマにピント合いませんよー(^^;
そんなワケで軽く流してみたり(^^;

３０分ちょっとしかいられませんでしたが、楽しい時間を過ごさせて頂きました。
しかし、いくら予備機とはいえ車番位付けておかないとなぁ。ちゃんと整備しておかないとイカン、と痛感いたしました。
皆様、次回も参加させていただければと思いますので、懲りずにお相手下さいませm(_._)m

ＰＦの整備も面倒になってきました。ってか、開放テコ探しに行ったけど無いし....今回はエアホースだけで終わりにしましょう。ナニ、気が向いたら付ければいいのですよ。そんなワケでパンタ周りに軽く色差しして製品付属の前面手摺を取り付けてオシマイ。

それだけだとちょっと寂しいので、実車を見て気になっていたパンタ位置表示の△マークだけは転写してみました。以前買ったドアコック表示インレタを転写しただけだけどな。

ちょっと低すぎたか、と思って反対側の位置を上げたら....しくじりました。気にしない気にしない(^^;

あとは緑タキ４３にＫＡＴＯカプラー取り付け。分解しないと取り付けられないってのがホント不便。

コキ２００にも取り付け君。ＴＯＭＩＸの方が余程取り付けやすいのですよ。

トレコレ付属の２０ｆｔ海コンを積んでいますがＪＯＴが欲しいんだよな。ＩＰＡ風呂に漬けようかとも思ったのですが、ＪＯＴのロゴをどうするか考えていないので何とか踏み止まっています。ロゴは白一色ですからデカールも難しそうだしなぁ。あり得ない海コンで我慢しましょうか(^^;

最近はすっかり「小振り」な買い物ばかりなワタシ、久し振りに諭吉さんがいなくなりました。と言っても「併せ技１本」ですが。
まずは量販店でお買い物。

大して買っていないように見えて０．５人分。もう０．５人分は千葉駅北口の専門店にて。

緑タキ４３なんて見てるからこうなるのですよ。しかも赤プレなんて見たらついつい....
ＴＯＭＩＸのカタログはいいとして、関水のＴＲ２３も置いてあるトコでマニ３６／３７セットなんて見たら買わずにいられません。結局ココでも０．５人以上。結局１人飛んでいきました。

まいっか、運転会でデビューさせましょう(^^;

本日は呑み会、ココのトコ帰りが遅い上に風邪気味でしてかなり酔っ払っております。にもかかわらず運転会に向けて準備をしなくちゃ....と、開放テコに色塗って割りピン刺しました。

はぁ?、やめとけば良かったですね。割りピンを一つ飛ばした上にテコを曲げてるし。コレって、先に割りピン通してからプライマー＆塗装した方がいいみたいですね。しょうがない、開放テコを買ってきましょうか(^^;

そんなワケでネタも無いので最近のワタシの模のモチベーションの素をご紹介。

ま、有名な参考書ですね。ＲＭ系は内容が似たり寄ったり、という気がしないでもないのですが、一冊にまとまっているとやはり有効です。遠出する前にブックセンターで買ったモノと記憶していますが、それ以来何度も眺めているような....見てると上手く出来る気がするのですが、現実は厳しかったりします(^^;