コメントまわりのテスト中。書けたり書けなかったりしてます。
明日も雨の予報、折角作業をしようと思ったんだがなぁと、とある日本橋界隈で寄り合いにてクダ巻いてたら....店出たらもう雨が降ってました。おい、早過ぎないか？
そんなこんなで今日も呑んでおりますが、昨日呑み過ぎて今日はちょっと控え目ですので模型いぢりなど。
板キットを組みたいものの、仕掛りだらけですのでじっと我慢して買ったままにしていた関水クモニ１４３を引っ張り出してきました。せめてカプラーくらいは換えてやろうと台車を外します。
最近の製品っぽく、ネジ止めでは無くて中心ピンとなっています。ネジ止めの方が好きなんだがなぁ。
今日の日中に土間打ちした駐車場の型枠を外しに来たそうで、明日から車を入れてもいいと言って帰っていったそうな。盛り上げたガラは土間のまわりに撒いて帰りましたが、概ね半分ほどに減っていました。雨で地面も締まっていますし、地面が低いところもありますから、もう少し撒けそうなカンジです。次の週末も土建作業だな。
さて、昨日接着した１ｍｍ角棒も固着したようなので加工していきます。まずは３０ｍｍにカットしていきます。
タイトルにあるように、階段のつもりなのですよ。
今日も夜間作業....と行きたいところですが、土間打ちの片付けが終わっていない状態では何も手を付けられません。とはいえチョロっと砂利を回収したりして何かしないと気がすまない状態になってますな。
さて、２回にわたって模型工作の基本中の基本であるプラ板カットをネタにしてきました。多くのコメントを頂いて感謝するとともに、基本とはいえテクニックがあるのだなぁと感心します。帯材はやっぱり出来合いのモノの方が楽チンだと、先の休みに素材系を探し回って調達していたのですがソレはソレ。
１.５ｍｍ厚のプラ板を買っていますが、最終目標は１.２ｍｍではなく１.５ｍｍのプラ板を４ｍｍ幅にカットする事でした。凡人オヤマダさんからもコメント頂きましたし、ワタシも多用しているエバーグリーンの帯材も逝ってますが、ちゃんと直角が出ているし使い易いですよね。必要となる１.５ｍｍ×４ｍｍ帯材買っちゃったんで今回はコレでオシマイ....じゃネタになりませんな。
確かにエバーグリーンやプラストラクトの帯材は重宝するのですが、多用したい場合にはコスト的に苦しいですし、ドンピシャのサイズがどうしても欲しい時にはプラ板から切り出す必要が出てきます。０.５ｍｍ幅でカットしようなどという大それたコトは言いませんが、せめて今回切り出そうとしている４ｍｍ程度ならばスパッと切り出したいモンであります。というワケでもう１回だけあがいてみて、それでダメなら諦めようとまた机に向かいます。
あまりにヘタレなネタを書いたら諸先輩方から暖かいご指導を頂きました。しつこく試してみようかとプラ板を持ち出してきました。
や、全部カットするワケでは無いですがね。この短辺側を４ｍｍ幅でカットしたいというのが元々の望みでした。１０ｍｍ幅程度以上なら曲がらずにカット出来るんだがな。しつこくトライしてみました。
家に帰ると昨日型枠を組んだ中にコンクリートが流し込まれていました。いやまぁコンクリートを流し込むだけならばワタシでも出来るのですが、見事にコテで押さえてあって水平が出ています。さすがプロの技、素人がやると窪みが出来そうなんだよな。
土間打ちしたまわりには型枠抜き用の隙間もあって、昨日だいぶ余ると思っていたガラもかなり必要になりそうな予感です。更に元々の地面が水平でないためにガラを盛った方が良さそうなところもあったりして、砂利回収しない方が良さそうな気がしてきました。また明日明るいところでジックリ確認しましょう。
さて、思うところがあって１.２ｔプラ板を４ｍｍ幅でカットしてみました。
一度に切ろうとすると曲がるだろうと、少しずつ深く切り目を入れていくのですが、カットした４ｍｍ幅のプラ板はやっぱりしなるように曲がってしまいます。ウデ、ですか？
ネットで検索すればもっといい資料が出てくるのでしょうが、自分でも記録した資料がいくつかあります。とはいえ景色の中に溶け込む走行写真を撮ったりシッカリ準備して形式写真っぽく記録したりするよりも、車窓を流れる景色を眺めるのが好きですからたいした記録はありません。今になってみるともう少し外観を記録しておけば良かったかなぁとも思いますな。
その最たるコトがカニの室内です。乗った編成の電源車がカニ２４?５１１だったコトは何度かあるのですが、室内をキッチリと記録していないのでした。何となく雰囲気が判るのはこの位でしょうか。
シルバーと室内系緑色の両方が見えますね。雰囲気的に高温部はシルバーでその他の部分が緑系という気がしますが違うかな？
昨日気になったＡ寝台ミニサロンですが、思うところがあってシートには青２０号を差しておきました。
ホントはもう少しグレーがかった青なのですが、国鉄時代のモケット基本色と言えば青ですから。但し背もたれ上部には白いカバーが掛けられていますから、こんなに塗るのはエラーです。や、塗ってから気付いたんだよな。
車輌をいじるとキット作りたい病が再発しそうなので避けたいところなのですが、ふと思い付いて昨日入線した１０?８８１／８８２「日本海」を再度観察してみました。
やっぱりな。
確認したかったのは中間に入っているオハネフのヘッドマーク部分、白くなっていますね。実車では中間連結部分にも「日本海」のヘッドマークを掲出していますからココにも印刷でいいので「日本海」としてもらいたかったなぁ。ま、手を加える部分を残してくれた、と考えましょう。
そんなの見てたら手を加えたくなっちゃいましたよ。
初めて切り抜いたペーパーストラクチャーの出来がイマイチだったので、リベンジで２作目を切り抜いていきます。初回は曲線刃を使ってイマイチだったので、今回は直線刃を使ってみます。
刃先の入る位置が見やすくてコチラの方が細かい作業向きですね。ちなみに刃先は３３゜だそうです。
